1 / 15 Ferrari
2021 Roma
Coupé
180.588 €
180.588 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Böblingen, Alemania
Un Roma en grigio medio con habitáculo nero, con 3.100 km y un propietario desde junio de 2023.
El Roma es el gran turismo dos más dos de motor delantero de Ferrari, diseñado con superficies deliberadamente contenidas y una parrilla en morro de tiburón. Al V8 biturbo de 3.855 cm³ se le atribuyen 620 CV y mueve las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague de ocho marchas.
El acento es giallo: las pinzas de freno en Giallo Modena, el marco de la zona del conductor y el cavallino bordado en los reposacabezas. Las llantas de serie de veinte pulgadas van pintadas en Grigio Corsa Opaco, un antracita metalizado mate, los embellecedores de escape de cerámica negra mate, y la luneta y las ventanillas traseras laterales están tintadas. Los escudos Scuderia Ferrari adornan las aletas delanteras.
En el interior, asientos ventilados totalmente eléctricos con partes centrales de Alcantara a juego con el color del habitáculo, volante con aro forrado en alcantara nera y moqueta nero.
Lleva el paquete ADAS, con cámara delantera, control de crucero adaptativo, radar trasero y retrovisores exteriores electrocrómicos.
Este Ferrari Roma de 2023 se matriculó por primera vez en junio de 2023 y tiene 3.100 km. Monta un motor de gasolina. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague. El color exterior es grigio medio, el interior nero. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 180.588 €. El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 180.588 €, se sitúa por debajo de la mediana de 189.900 € de los 57 Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. El 40 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 212.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 214.900 €, es decir, un 1 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 180.588 € sin IVA.
3.100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.050 km en los Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Alemania por 180.588 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 179.800 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.