1 / 30 Ferrari
2022 Roma
Deportivo
163.773 €
164.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Kongens Lyngby, Dinamarca
Matriculado por primera vez en marzo de 2021 y con 24.000 km, este Roma lo ofrece Formula Automobile en Kongens Lyngby. Está pintado en Grigio Scuro, con una franja Giallo Modena y un film de protección de pintura integral, sobre un habitáculo Charcoal con asientos Daytona, Cavallino bordado en los reposacabezas y sobrealfombrillas con logotipos bordados. La configuración añade pinzas Alluminio, salidas de escape con revestimiento cerámico negro, los escudos Scuderia Ferrari en las aletas, llantas forjadas de veinte pulgadas en Grigio Silverstone, molduras de carbono en el túnel central, los tapacubos y el salpicadero, asientos ventilados totalmente eléctricos, la suspensión MagnaRide, un paso de esquís, el equipo de alta fidelidad de gama alta, la visión de 360 grados y Apple CarPlay. El vendedor señala un historial de mantenimiento completo, con pasos por taller en marzo de 2023, enero de 2024 y enero de 2025, y una garantía Ferrari Approved ampliada hasta junio de 2028.
El equipamiento incluye pintura Grigio Scuro, franja de decoración Giallo Modena, film de protección de pintura integral, interior Charcoal, pinzas de freno Alluminio, salidas de escape con revestimiento cerámico negro, escudos Scuderia Ferrari en las aletas, llantas forjadas de 20 pulgadas en Grigio Silverstone, detalles del túnel central de carbono, tapacubos de carbono, detalles del salpicadero de carbono y asientos Daytona.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 164.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 189.900 € de los 57 Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. El 19 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Kongens Lyngby, Dinamarca. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 194.459 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 164.000 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
24.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.050 km en los Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 163.773 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 166.138 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Formula Automobile AS, un concesionario profesional en Kongens Lyngby, Dinamarca. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Kongens Lyngby, Dinamarca, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.