2023 Ferrari Roma en venta

172.185 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

184.790 € 12.605 EUR

Singen, Alemania

Kilometraje
20.500 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
marzo de 2023

2023 Ferrari Roma en venta en Alemania

Un Roma en Alluminio Opaco, un acabado mate especial, con 20.500 km y tres propietarios desde marzo de 2023, con documentación en alemán.

El Roma es el gran turismo dos más dos de motor delantero de Ferrari, diseñado con superficies deliberadamente contenidas y una parrilla en morro de tiburón. Al V8 biturbo de 3.855 cm³ se le atribuyen 620 CV y mueve las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague de ocho marchas.

El coche está trabajado en torno al tricolor: una franja tricolor en lo alto del volante, pespuntes tricolores en el aro del volante y una franja italiana en los reposacabezas, con un Cavallino Rampante bordado en blanco y pespuntes especiales a juego. Las pinzas de freno son Giallo Modena, las llantas pintadas en Nero Opaco mate, las salidas de escape de cerámica negra, y el carbono brillante viste tanto las inserciones del túnel central como las del salpicadero, con un volante de carbono con LED. Los escudos Scuderia Ferrari adornan las aletas.

En el interior, un habitáculo negro con asientos delanteros ventilados totalmente eléctricos, zonas centrales de Alcantara a juego, un banco trasero abatible con trampilla para esquís, una moqueta negra y una pantalla para el acompañante.

Este Ferrari Roma de 2023 se matriculó por primera vez en marzo de 2023 y tiene 20.500 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es alluminio opaco. Tiene 2 plazas y ha tenido 3 propietarios anteriores.

El precio pedido es de 172.185 €. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
marzo de 2023
Ubicación
Singen, Alemania

Motorización

Caja de cambios
Automático

Chasis y equipamiento

Puertas
2

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Potencia (según el concesionario)
620 CV (456 kW)
Cilindrada
3.855 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Color exterior
Aluminio mate
Familia de color exterior
Plata
Tapicería
Cuero
Familia de color interior
Negro
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
20.500 km
Propietarios anteriores
3
Historial de accidentes (según el concesionario)
Sin accidentes
Precio con IVA del 19 % incluido
219.900 €

Equipamiento

Equipamiento 26

  • Amortiguación adaptativa
  • Trampilla para esquís
  • Acabado mate especial Alluminio Opaco
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Llantas pintadas mate Nero Opaco
  • Embellecedores de escape de cerámica negra
  • Túnel e inserciones del salpicadero de carbono brillante
  • Volante de carbono con LED
  • Banda tricolor sobre el volante
  • Pespuntes tricolores en el volante
  • Franja italiana en los reposacabezas
  • Cavallino Rampante bordado en blanco en los reposacabezas
  • Pespuntes especiales blancos
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Asientos delanteros totalmente eléctricos ventilados
  • Parte central de los asientos de Alcantara a juego
  • Respaldo trasero abatible con trampilla para esquís
  • Revestimiento del suelo negro
  • Pantalla del pasajero
  • Paquete ADAS completo
  • Amortiguadores MagneRide de dos modos
  • Conectividad para teléfono inteligente
  • Visión periférica
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Configuración Speciale
  • Documentación de a bordo en alemán

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Roma en el mercado europeo

¿Este Ferrari Roma se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 172.185 €, se sitúa por debajo de la mediana de 189.900 € de los 57 Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. El 44 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Roma se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Roma?

El precio de catálogo del fabricante era de 212.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 204.900 €, es decir, un 3 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 172.185 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Roma?

20.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.050 km en los Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Roma tienen el precio más cercano?

una unidad en Alemania por 184.890 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 188.812 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Roma y cómo se desarrolla la compra?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Roma antes de la compra?

El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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