2022 Ferrari Roma en venta

174.800 €

IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

Fráncfort del Meno, Alemania

Kilometraje
12.600 km
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague y ocho velocidades
Primera matriculación
2022

2022 Ferrari Roma en venta en Alemania

El Ferrari Roma, presentado en 2019 y entregado a partir de 2020, es un gran turismo 2+2 de motor delantero sobre la base del Portofino, con líneas inspiradas en el 250 GT Lusso. Su V8 biturbo F154 de 3.855 cm3 está situado por detrás del tren delantero y rinde 620 CV, transmitidos a las ruedas traseras por un cambio de doble embrague y ocho marchas, para 3,4 segundos de 0 a 100 km/h y 320 km/h.

Este ejemplar de 2022 tiene 12.600 km y lo ofrece Ferrari Ulrich en Fráncfort del Meno, Alemania. Está pintado en Blu Tour de France sobre un habitáculo de cuero Crema, con la parte baja del interior en Alcantara Crema, moquetas negras y el Cavallino bordado en negro en los reposacabezas. Los asientos delanteros son totalmente eléctricos y ventilados, el reposapiés es de aluminio, y los respaldos traseros se abaten con una trampilla para esquís. En el exterior, lleva pinzas Giallo Modena y los escudos Scuderia Ferrari; el chasis recibe los amortiguadores MagneRide de dos modos, con retrovisores electrocrómicos y cámara de marcha atrás. Los accesorios Ferrari incluyen un parabrisas atérmico, el sistema HomeLink, un spoiler delantero y un difusor trasero de carbono, una película de protección y varios juegos de neumáticos. La cobertura Ferrari Genuine Maintenance dura hasta febrero de 2029.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Blu Tour de France
Interior
Crema
Programa de mantenimiento Ferrari
Hasta el 28 de febrero de 2029
Ubicación
Francfort-sur-le-Main, Alemania

Motorización

Motor
V8 a 90°
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague y ocho velocidades

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Tipo de combustible
Gasolina
Conducción
Conducción a la izquierda
Kilometraje (según el concesionario)
12.600 km
Potencia (según el concesionario)
620 CV entre 5.750 y 7.500 rpm
Velocidad máxima
320 km/h
0 a 100 km/h
3,4 s
Cilindrada
3.855 cm3
Clase de CO₂
G
Consumo combinado
11,2 l/100 km
Emisiones de CO2, ciclo combinado
255 g/km

Ficha técnica de fábrica

Diámetro y carrera
86,5 × 82 mm
Relación de compresión
9,45:1
Par máximo
760 Nm entre 3.000 y 5.750 rpm
Régimen máximo
7.500 rpm
Relación peso/potencia
2,37 kg/CV
Frenos delanteros
390 × 34 mm
Frenos traseros
360 × 32 mm
Neumáticos delanteros
245/35 ZR 20 8.0 J X 20"
Neumáticos traseros
285/35 ZR 20 10.0 J X 20"
Longitud
4.656 mm
Anchura
1.974 mm
Altura
1.301 mm
Distancia entre ejes
2.670 mm
Vía delantera
1.652 mm
Vía trasera
1.679 mm
Peso en seco
1.472 kg
Peso en vacío
1.570 kg
Reparto de pesos
50 % delante - 50 % detrás
0 a 200 km/h
9,3 s
Sistemas de control electrónico
ABS/EBD, F1-TCS, SSC 6.0, E-Diff3, EPS, VDC

Equipamiento

Equipamiento opcional 13

  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Inserciones de Alcantara en la parte baja del habitáculo
  • Color de las alfombrillas
  • Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
  • Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
  • Reposapiés de aluminio
  • Asientos delanteros ventilados totalmente eléctricos
  • Manuales del vehículo
  • Amortiguadores MagneRide de dos modos
  • Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
  • Cámara de marcha atrás
  • Respaldo trasero abatible con trampilla para esquís

Equipamiento de serie 31

  • Airbags frontales para conductor y acompañante
  • Airbags laterales en los paneles de las puertas para la protección de la cabeza
  • Frenado antibloqueo ABS/EBD de altas prestaciones con distribución electrónica
  • Control electrónico de estabilidad
  • Sistema de frenos carbocerámicos (CCM3)
  • Caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades
  • E-Diff, diferencial electrónico de tercera generación
  • Side Slip Angle Control de sexta generación
  • Ferrari Dynamic Enhancer
  • Control de tracción F1
  • Control de salida
  • Dirección asistida eléctrica (EPS)
  • Control de la dinámica del vehículo, el Manettino con cinco posiciones: Wet, Comfort, Sport, Race y ESC Off
  • Control de crucero
  • Faros totalmente LED
  • Pilotos traseros LED
  • Llantas de aleación pintadas de 20 pulgadas
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital de 16 pulgadas
  • Sistema multimedia con pantalla táctil vertical de 8,4 pulgadas con navegación cartográfica, USB, transmisión de audio por Bluetooth y radio DAB
  • Climatizador automático bizona
  • Sensor de luz y de lluvia
  • Retrovisores exteriores eléctricos calefactados con plegado automático
  • Retrovisor interior electrocrómico sin marco
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Acceso y arranque sin llave
  • Botón táctil de arranque del motor en el volante
  • Sistema antirrobo
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Mantenedor de carga de la batería
  • Funda de protección para el coche
  • ISOFIX en las plazas traseras

Accesorios originales 24

  • Lámina de protección contra la gravilla, capó delantero incluido
  • Lámina protectora antigravilla en el paragolpes delantero
  • Mantenedor de carga de la batería
  • Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 delante, 235/35 R20 92W
  • Neumáticos de verano Pirelli P Zero F03 delante, 245/35 ZR20 95Y
  • Neumáticos de verano Pirelli P Zero F03 detrás, 285/35 ZR20 104Y
  • Cámara de aparcamiento
  • Cristales tintados
  • Neumáticos runflat Bridgestone Potenza delante, 245/35 ZRF20 91Y
  • Neumáticos run-flat Bridgestone Potenza detrás, 285/35 ZRF20 100Y
  • Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 detrás, 285/35 R20 104W
  • Sistema HomeLink
  • Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S delante, 245/35 ZR20 95Y
  • Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S detrás, 285/35 ZR20 104Y
  • Parabrisas atérmico
  • Difusor trasero de fibra de carbono
  • Alerón delantero de fibra de carbono
  • Parrilla delantera cromada, satinado claro
  • Calandra delantera cromada, satinado oscuro
  • Consola del túnel central de fibra de carbono, E-Call
  • Detalles del salpicadero de fibra de carbono
  • Sobrealfombrillas de fibra de carbono
  • Sobrealfombrillas de color con el logotipo del vehículo
  • Sobrealfombrillas en Alcantara

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Roma en el mercado europeo

¿Este Ferrari Roma se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 174.800 €, se sitúa por debajo de la mediana de 189.900 € de los 57 Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. El 28 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Roma se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania. IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Roma?

El precio de catálogo del fabricante era de 194.459 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 174.800 €, es decir, un 10 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Roma?

12.600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.050 km en los Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Roma tienen el precio más cercano?

una unidad de 2022 en Alemania por 174.885 €, y una unidad de 2024 en Hungría por 173.346 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Roma y cómo se desarrolla la compra?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concesionario profesional en Fráncfort del Meno, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Roma antes de la compra?

El vehículo está en Fráncfort del Meno, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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