1 / 25 Porsche
2024 911 Turbo S
Coupé
233.000 €
222.000 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
230.000 € 8.000 EUR
Putzbrunn, Alemania
Este Porsche 911 Turbo S de la generación 992 lo entregó nuevo en junio de 2023 el Porsche Zentrum Darmstadt y solo ha tenido dos propietarios en Alemania, ambos conocidos por el vendedor. C&C Premium Cars, en Putzbrunn, cerca de Múnich, Alemania, anuncia 1.874 km, ningún accidente ni retoque de pintura, y un estado cercano al nuevo. Su historial de mantenimiento incluye la inspección previa a la entrega del 9 de mayo de 2023 a 11 km y una revisión el 4 de agosto de 2025 a 295 km, y la parte delantera está protegida con el film de fábrica de Porsche.
El color Tiefschwarz Metallic se acompaña de inscripciones, molduras de ventanillas, tomas de aire y embellecedores de escape negros, faros LED Matrix oscurecidos con PDLS Plus y pilotos traseros Exclusive Design, y las fotos muestran pinzas amarillas en los frenos cerámicos. El paquete de aligeramiento aporta asientos deportivos adaptativos Plus de 18 ajustes en lugar de la banqueta trasera, cristales aligerados e insonorizantes, un aislamiento reducido, el chasis deportivo PASM rebajado 10 mm y el escape deportivo. El habitáculo de cuero negro recibe un volante GT calefactado de Race-Tex, asientos delanteros ventilados, el reloj Subsecond, el sonido Burmester High-End, la visión nocturna, el Remote ParkAssist, la elevación del eje delantero y un techo solar de cristal.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 222.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 227.500 € de los 44 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 48 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Putzbrunn, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 246.848 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 222.000 €, es decir, un 10 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
1.874 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.375 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Italia por 233.000 €, y una unidad de 2021 en Italia por 210.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
C&C Premium Cars, un concesionario profesional en Putzbrunn, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Putzbrunn, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.