2022 Porsche 911 Turbo S en venta

164.950 GBP

Knaresborough, Reino Unido

Kilometraje
7.380 km
Caja de cambios
Automático
Año
2022
Potencia
650 CV (478 kW)

2022 Porsche 911 Turbo S en venta en el Reino Unido

Este Porsche 911 Turbo S de 2022 tiene 7.380 km. Se trata de un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.700 cm³ con 650 CV (478 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático. El color exterior es Plata, el interior Negro.

Este Turbo S coupé de la primera serie 992 es plateado, con el paquete SportDesign 911 Turbo en negro, marcos de las ventanillas negros y cristales sobretintados, y sus llantas Turbo S Exclusive Design en negro brillante dejan ver las pinzas amarillas de los frenos cerámicos. Lleva un techo solar eléctrico de cristal con cortinilla.

El habitáculo de cuero negro recibe pespuntes en contraste, asientos ventilados de dieciocho ajustes y memoria y un volante GT calefactado, con Porsche Entry and Drive, los faros Matrix LED con PDLS Plus, el asistente de cambio de carril, el Surround View, la elevación del eje delantero y la suspensión deportiva rebajada 10 mm. Ha recorrido unos 7.400 km.

El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Plata
Color interior
Negro
Tapicería
Cuero
Kilometraje
7.380 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Knaresborough (Harrogate), Reino Unido

Motorización

Cilindrada
3.700 cm3
Potencia indicada por el vendedor
650 CV (478 kW)
Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático
Emisiones de CO2
273 g/km
Velocidad máxima indicada por el vendedor
330 km/h

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé
Puertas
2

Equipamiento

Equipamiento 103

  • Asientos delanteros ventilados
  • Paquete de acabados interiores con pespuntes decorativos en contraste
  • Asientos deportivos adaptativos Plus de regulación eléctrica en 18 posiciones con paquete de memoria
  • Consola central ascendente con compartimento portaobjetos
  • Retrovisores con antideslumbramiento automático y sensor de lluvia integrado
  • Percheros en los respaldos de los asientos
  • Tiradores de puerta y detalles en plata clara, molduras decorativas interiores de carbono mate
  • Umbrales de puerta de aluminio cepillado con la denominación del modelo
  • Paquete de memoria del conductor
  • Cuero gofrado en la parte central de los asientos delanteros, los refuerzos laterales y los reposacabezas
  • Alfombrillas
  • Volante GT Sport de cuero, calefactado
  • Guantera con cerradura y compartimento portaobjetos en cada puerta
  • Espejos de cortesía iluminados en los parasoles del conductor y del acompañante
  • Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones analógico central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas
  • Iluminación interior LED, luces de lectura, orientación, contacto, maletero, reposapiés, guantera y puertas
  • KEYLESS-GO
  • Maletero delantero
  • Selector PDK con modo automático y cambio manual de marchas mediante levas
  • Filtro de partículas y de polen con carbón activo
  • Techo interior en Race-Tex
  • Asientos delanteros calefactados
  • Asientos traseros abatibles en dos partes
  • Compartimento en cada puerta
  • Dos portavasos separados
  • Climatizador bizona
  • Indicación de la temperatura de los neumáticos
  • Lavaparabrisas con escobillas aerodinámicas y surtidores
  • Escape deportivo con salidas negras
  • Llantas pintadas en negro brillante
  • Techo de cristal eléctrico, corredizo y elevable
  • Llantas de aleación 911 Turbo S Exclusive Design de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás
  • Cristales oscurecidos
  • Bases de los retrovisores exteriores pintadas en negro brillante
  • Pilotos traseros Exclusive Design
  • Molduras de las ventanillas laterales en negro brillante
  • Paquete 911 Turbo SportDesign en negro
  • Llantas de aleación 911 Turbo S de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás
  • Dobles grupos ópticos auxiliares LED en el paragolpes delantero con luces de posición, intermitentes e intermitentes laterales
  • Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
  • Rejilla de la tapa del motor con lamas verticales plata brillante
  • Carcasa inferior de los retrovisores exteriores del color de la carrocería
  • Retrovisores exteriores en la línea de cintura de las puertas, con ajuste eléctrico y calefactados, asférico en el lado del conductor
  • Llantas de aleación forjadas con tuerca central en acabado bicolor, tapacubos con escudo Porsche en color
  • Cristales aislantes térmicos tintados en verde
  • Luneta trasera térmica
  • Construcción ligera mixta de aluminio y acero
  • Denominación del modelo en la moldura trasera, plata claro
  • Inscripción Porsche integrada en la banda de pilotos traseros
  • Elevalunas eléctricos de un solo toque con protección de las juntas de las puertas
  • Paragolpes trasero y parte inferior del paragolpes con embellecedores de escape e intercooler integrados
  • Tomas de aire laterales traseras para el motor
  • Tiradores de puerta escamoteables
  • Tomas de aire laterales delanteras con trampillas de refrigeración activas y láminas de aire negras
  • Taloneras negras
  • Molduras de las ventanillas laterales negras
  • Banda de pilotos traseros con luces de estacionamiento y piloto antiniebla integrados
  • Dos embellecedores de escape dobles con diseño 911 Turbo de acero inoxidable pulido
  • Asistente de mantenimiento de carril con indicación de los límites de velocidad
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Inmovilizador
  • Airbags de tamaño completo para el conductor y el acompañante
  • Anclajes ISOFIX para sillas infantiles en el asiento del acompañante
  • Control dinámico del chasis Porsche (PDCC)
  • Porsche Traction Management (PTM)
  • PTV Plus, vectorización del par Porsche Torque Vectoring Plus
  • PVTS, sistema de localización Porsche
  • POSIP, protección Porsche contra impactos laterales
  • PSM, gestión de estabilidad Porsche con ABS y funciones de frenada ampliadas
  • Mando a distancia del cierre centralizado y de la apertura del maletero
  • Gestión en parado con función Hold
  • Asistente de aviso y frenada con protección de peatones
  • Dos puertos USB-C en la tapa del compartimento de la consola central y una toma de 12 V en el espacio para los pies del acompañante
  • Sistema de sonido envolvente BOSE
  • Radio digital
  • Sistema de llamada de emergencia eCall
  • PCM, Porsche Communication Management con navegador
  • Navegación en línea Porsche Connect
  • Aplicación Porsche Track Precision
  • Integración del smartphone, Apple CarPlay y Android Auto
  • Asistente de cambio de carril
  • ParkAssist con visión periférica
  • Control de crucero
  • Indicación digital de la marcha engranada en el cuentarrevoluciones
  • ParkAssist delantero y trasero con cámara de marcha atrás
  • Modo Porsche Wet
  • Reloj Sport Chrono con indicación específica
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Encendido automático de los faros con iluminación de acompañamiento
  • Faros LED Matrix con Porsche Dynamic Light System Plus
  • Pilotos traseros LED tridimensionales con luces de marcha atrás, intermitentes y tercera luz de freno integrada
  • Suspensión deportiva PASM rebajada 10 mm
  • Dirección asistida Plus
  • Sistema de elevación del eje delantero
  • Dirección asistida electromecánica con desmultiplicación variable y generador de impulsos
  • Suspensión de puntales McPherson con barra estabilizadora delante
  • Suspensión multibrazo con barra estabilizadora detrás
  • PASM, gestión activa de la suspensión Porsche
  • Frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) con pinzas amarillas
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA) con alerón delantero activo, trampillas activas de entrada de aire de refrigeración y alerón trasero activo
  • Dirección en el eje trasero
  • Paquete Sport Chrono
  • Paquete Sport Chrono con selector de modos

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 Turbo S en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 Turbo S se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 164.950 £, es decir, unos 192.429 €, se sitúa por debajo de la mediana de 227.500 € de los 44 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 36 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 Turbo S se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 Turbo S?

El precio de catálogo del fabricante era de 246.848 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 164.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Turbo S?

7.380 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.375 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 Turbo S tienen el precio más cercano?

una unidad de 2020 en Italia por 189.000 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 188.908 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 Turbo S y cómo se desarrolla la compra?

Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Turbo S antes de la compra?

El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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