2023 Porsche 911 Turbo S à vendre

237 992Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Putzbrunn, Allemagne

  • Kilométrage 1,874 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation juin 2023

2023 Porsche 911 Turbo S à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 Turbo S de génération 992 a été livrée neuve en juin 2023 par le Porsche Zentrum Darmstadt et n'a connu que deux propriétaires en Allemagne, tous deux connus du vendeur. C&C Premium Cars, à Putzbrunn près de Munich, en Allemagne, annonce 1 874 km, aucun accident ni aucune reprise de peinture, et un état proche du neuf. Son historique d'entretien porte l'inspection avant livraison du 9 mai 2023 à 11 km et une révision le 4 août 2025 à 295 km, et l'avant est protégé par le film d'usine Porsche.

La teinte Tiefschwarz Metallic s'accompagne d'inscriptions, de baguettes de vitres, d'entrées d'air et d'embouts d'échappement noirs, de phares LED Matrix assombris avec PDLS Plus et de feux arrière Exclusive Design, et les photos montrent des étriers jaunes sur les freins céramique. Le pack allègement apporte des sièges sport adaptatifs Plus à 18 réglages à la place de la banquette arrière, un vitrage allégé et insonorisant, une isolation réduite, le châssis sport PASM abaissé de 10 mm et l'échappement sport. L'habitacle en cuir noir reçoit un volant GT chauffant en Race-Tex, des sièges avant ventilés, la montre Subsecond, le son Burmester High-End, la vision nocturne, le Remote ParkAssist, le levage de l'essieu avant et un toit ouvrant en verre.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juin 2023
Localisation
Putzbrunn, Allemagne
Propriétaires précédents
2

Motorisation

Norme antipollution
Euro 6
Boîte de vitesses
Automatique
Cylindres
6

Châssis et équipement

Portes
2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
650 ch (478 kW)
Cylindrée
3 745 cm3
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Noir
Sellerie
Cuir intégral
Couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 874 km
Poids à vide
1 640 kg
Émissions de CO₂
254 g/km
Classe de CO₂
G
Consommation mixte
11,1 l/100 km
Base du prix
Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente
Version du pays
Version allemande
État déclaré
Véhicule d'occasion, sans accident
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement
arrière, caméra, avant
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres

Équipement

Équipement 104

  • Vitres surteintées
  • ABS
  • Alerte de distance
  • Suspension adaptative
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Pare-brise chauffant
  • Volant chauffant
  • Assistance au démarrage en côte
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Limiteur de vitesse
  • Affichage tête haute
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Isofix
  • Fixations ISOFIX sur le siège passager
  • Phares à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Suspension pneumatique
  • Volant multifonction
  • Assistant de vision nocturne
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Filtre à particules
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Carnet d'entretien complet
  • Toit ouvrant
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Sièges ventilés
  • Sièges chauffants
  • Pneus été
  • Système audio
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Assistant de maintien de voie
  • Système stop and start
  • Feux de jour
  • Régulateur de vitesse
  • Assistant d'angle mort
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Pack hiver
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Verrouillage centralisé
  • Échappement sport (embouts noirs)
  • Suppression du monogramme de modèle
  • Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Direction assistée Plus
  • Volant sport GT en Race-Tex avec insert carbone mat et chauffage
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Caches de sortie de ceinture en Race-Tex (avec ISOFIX)
  • Toit ouvrant et entrebâillant électrique en verre
  • Sans surpiqûres matelassées
  • Sans inscription turbo S gaufrée sur les appuie-tête
  • Sièges avant chauffants
  • Ventilation des sièges avant
  • Accès sans clé
  • Pare-soleil en Alcantara
  • Extincteur
  • Pieds de rétroviseurs peints couleur carrosserie
  • Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
  • Pack intérieur peint couleur carrosserie
  • Phares LED Matrix assombris avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
  • Montre Porsche Design Subsecond
  • Feux arrière Exclusive Design
  • Système audio ambiophonique haut de gamme Burmester
  • Inscription 911 peinte couleur carrosserie
  • Inscription de modèle noire sur les portes
  • Film de protection sur l'avant
  • Remote ParkAssist
  • Inscription PORSCHE peinte en noir brillant
  • Pack allègement avec sièges sport adaptatifs Plus à 18 réglages
  • Pack de rangements
  • Baguettes de vitres latérales noir brillant
  • Pack design lumineux
  • Projecteurs de portes LED avec inscription PORSCHE
  • Entrées d'air des flancs arrière peintes en noir brillant
  • Bas de caisse peints couleur carrosserie
  • Vitrage allégé et insonorisant

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo S sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 237 992 €, elle se situe au niveau de la médiane de 237 992 € pour les 23 Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. 48 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Putzbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 246 848 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 237 992 €, soit 4 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo S ?

1 874 km au compteur, contre une médiane de 9 530 km sur les Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Italie à 233 000 €, et un exemplaire de 2023 en Slovaquie à 256 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo S, et comment se déroule l'achat ?

C&C Premium Cars, un concessionnaire professionnel à Putzbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Putzbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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