1 / 8 Precio rebajado Land Rover
Defender OCTA
P635 V8 · SUV
176.800 €
184.900 €8.100 EUR (4,4 %)
176.000 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
183.000 € 7.000 EUR
Zibido San Giacomo, Italia
Este Land Rover Defender OCTA de 2025 se matriculó por primera vez en febrero de 2025 y tiene 1.990 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido con 635 CV (467 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Charente Grey, el interior Negro. Tiene 5 plazas.
El equipamiento incluye Estribos laterales fijos negros, Garantía de 5 años desde la primera matriculación (150.000 km), Compartimento refrigerado en la consola central delantera y Techo panorámico practicable.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Land Rover Defender OCTA monta el V8 biturbo de 4,4 litros, asistido por una hibridación ligera de 48 voltios, que rinde 635 CV (467 kW) y 750 Nm, con un cambio automático ZF de ocho marchas y tracción total permanente. La estructura es el monocasco de aluminio D7x, con las vías ensanchadas 68 mm, sobre los amortiguadores interconectados hidráulicamente que Land Rover llama 6D Dynamics. OCTA es el Defender más rápido que Land Rover haya construido, bautizado por la forma octaédrica del diamante, y se sitúa por encima del V8 en la gama.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 176.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 172.900 € de los 11 Land Rover Defender OCTA anunciados en Europa en 2026. El 73 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: Precio total, IVA no desglosado (régimen de margen). La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 188.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 176.000 €, es decir, un 6 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
1.990 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 65 km en los Land Rover Defender OCTA anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en España por 178.900 €, y una unidad de 2026 en los Países Bajos por 175.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.