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2022 Cayenne Turbo GT
SUV
177.500 €
679.000 AED
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
El Cayenne Turbo GT es el Cayenne más rápido que fabrica Porsche: el V8 de 4,0 litros biturbo de 650 CV, una carrocería rebajada 17 mm sobre una suspensión neumática recalibrada, ruedas traseras directrices, escape de titanio y frenos carbocerámicos de serie. Con él Porsche se hizo con el récord de Nürburgring para un SUV.
Este coche de 2025 es gris claro sobre un habitáculo negro y blanco y tiene 23.349 km.
Este Porsche Cayenne Turbo GT de 2025 tiene 23.349 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor V8 biturbo de 4,0 litros. Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris claro, el interior Negro y blanco. Tiene 5 plazas.
El precio pedido es de 679.000 AED. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Porsche Cayenne Turbo GT recibe el V8 de 3.996 cm³, biturbo en el interior de la V, que rinde 640 CV (471 kW) y 850 Nm, y de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, con un cambio automático Tiptronic S de ocho marchas y tracción total.
Preguntas frecuentes
A 679.000 AED, es decir, unos 160.130 €, se sitúa por encima de la mediana de 118.320 € de los 8 Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 156.446 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 679.000 AED, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
23.349 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 44.863 km en los Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 177.500 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 136.830 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.