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2021 Cayenne Turbo GT
SUV
111.570 €
111.597 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
113.866 € 2.269 EUR
Holzgerlingen, Alemania
Este Porsche Cayenne Turbo GT de 2021 marca 47.400 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Tiefschwarz Metallic, el interior Negro. Ofrece 4 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
Este Cayenne Turbo GT es la versión que Porsche solo vendió como coupé, con cuatro plazas individuales. En este ejemplar el carbono está por todas partes: el techo, las carcasas de los retrovisores, las molduras interiores y los umbrales de puerta, con el paquete Sport Chrono Plus. A bordo, asientos deportivos ventilados con memoria, un head-up display, la visión nocturna y una cámara de 360° con aparcamiento automático completan la configuración.
Es un vehículo alemán, no una reimportación, que vende su segundo propietario. El vendedor lo presenta como de no fumador, con un historial de mantenimiento completo.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania.
El Porsche Cayenne Turbo GT monta el V8 biturbo de 3.996 cm³, con turbos, pistones y bielas nuevos, que rinde 640 CV (471 kW) y 850 Nm, con un cambio automático Tiptronic S de convertidor y ocho marchas, y tracción total permanente.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 111.597 €, se sitúa por debajo de la mediana de 118.320 € de los 8 Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. El 38 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 196.078 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 132.800 €, es decir, un 32 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 111.597 € sin IVA.
47.400 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 44.863 km en los Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Rumanía por 111.570 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 109.076 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Akpinar-Automobile, un concesionario profesional en Holzgerlingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Holzgerlingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.