1 / 30 Porsche
2022 Cayenne Turbo GT
SUV
125.210 €
125.042 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Nordhausen, Alemania
Este Porsche Cayenne Turbo GT de 2023 tiene 48.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Arktisgrau y el interior, negro y rojo. Ofrece 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El Turbo GT corona la gama del Cayenne de tercera generación en una versión orientada al circuito, vendida solo como coupé, y este se pidió en gris Ártico con pinzas amarillas para sus frenos cerámicos, llantas GT Design de 22 pulgadas en negro brillante, carcasas de retrovisores de carbono y silenciadores de titanio. A bordo, el cuero liso negro y rojo burdeos se asocia al paquete interior de carbono, a un techo interior de Alcantara y a unos asientos deportivos adaptativos ventilados.
Solo ha tenido un propietario, y el vendedor no señala ningún accidente en su historial. La garantía Porsche Approved sigue vigente hasta marzo de 2027, y el eje trasero direccional, el PDCC Sport con reparto del par y la suspensión neumática forman parte de la configuración.
El vehículo se encuentra en Nordhausen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 125.042 €, se sitúa por encima de la mediana de 118.320 € de los 8 Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Nordhausen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 164.771 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 148.800 €, es decir, un 10 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 125.042 € sin IVA.
48.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 44.863 km en los Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 125.210 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 136.830 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autopoint Nordhausen, un concesionario profesional en Nordhausen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Nordhausen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.