1 / 23 Porsche
2024 Cayenne Turbo GT
SUV
790.000 AED
177.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Holzgerlingen, Alemania
Este Porsche Cayenne Turbo GT de 2022 marca 100 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Kreide, el interior Negro. Ofrece 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El Turbo GT es el Cayenne de tercera generación más potente sin asistencia híbrida, construido únicamente como coupé con cuatro plazas individuales. Este ejemplar recibe el paquete Sport Chrono Plus, un techo de carbono, carcasas de retrovisores de carbono y salidas de escape centrales negras, y rueda sobre llantas con acabado dorado. Las fotos muestran también el rótulo Porsche en los laterales y dos pantallas para los pasajeros traseros.
Solo ha tenido un propietario, se entregó nuevo en Alemania y no está reimportado. El vendedor lo describe sin accidentes, con un historial de mantenimiento completo.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania.
El Porsche Cayenne Turbo GT monta el V8 biturbo de 3.996 cm³, con turbos, pistones y bielas nuevos, que rinde 640 CV (471 kW) y 850 Nm, con un cambio automático Tiptronic S de convertidor y ocho marchas, y tracción total permanente.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 177.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 118.320 € de los 8 Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 196.078 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 177.500 €, es decir, un 9 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 44.863 km en los Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en el Reino Unido por 136.830 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 125.210 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Akpinar-Automobile, un concesionario profesional en Holzgerlingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Holzgerlingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.