1 / 30 Porsche
2022 Cayenne Turbo GT
SUV
177.500 €
790.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Porsche Cayenne Turbo GT de 2024 tiene 2.204 km. Es de ocasión, con cambio automático. Está pintado en azul, con interior negro.
Pupil of Fate Motors no publica ninguna descripción de este Cayenne Turbo GT, y lo que sigue procede de sus fotos. Muestran la tercera generación renovada, reconocible por su cuadro digital curvo y la pantalla adicional situada delante del pasajero, en la carrocería coupé, la única del Turbo GT. Llantas de color oro, la inscripción Turbo GT en las puertas, los umbrales y el portón y una doble salida de escape central lo distinguen, y el cuero negro viste los cuatro asientos deportivos. El coche tiene especificación GCC.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Porsche Cayenne Turbo GT recibe el V8 biturbo EA825 de 3.996 cm3, que rinde 659 CV (485 kW) a 6.000 rpm y 850 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y 305 km/h, con un cambio automático ZF 8HP Tiptronic S de ocho velocidades y tracción integral.
Preguntas frecuentes
A 790.000 AED, es decir, unos 186.307 €, se sitúa por encima de la mediana de 118.320 € de los 8 Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. El 100 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 156.446 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 790.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.204 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 44.863 km en los Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 177.500 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 136.830 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Pupil of Fate Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.