1 / 20 Porsche
2023 Cayenne Turbo GT
SUV
125.042 €
125.210 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Hannover, Alemania
Este Porsche Cayenne Turbo GT de 2022 marca 36.314 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.996 cm³ que desarrolla 640 CV (471 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Tiefschwarz, el interior Alcantara negro. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 125.210 €. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. El vehículo se encuentra en Hannover, Alemania.
El Porsche Cayenne Turbo GT recibe el V8 biturbo de 3.996 cm3, con turbos, pistones y bielas nuevos, que da 640 CV (471 kW) y 850 Nm, con un cambio automático Tiptronic S con convertidor y ocho velocidades, y tracción integral permanente. La estructura es la plataforma MLB Evo, con una carrocería de acero y aluminio, muelles neumáticos de tres cámaras y ruedas de diámetros distintos delante y detrás. El Turbo GT solo existe como coupé, va diez milímetros más bajo, recibe de serie un escape de titanio y frenos cerámicos, y dio la vuelta al Nürburgring en 7 min 38,9 s en 2021.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 125.210 €, se sitúa por encima de la mediana de 118.320 € de los 8 Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. El 63 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hannover, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 156.446 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 149.000 €, es decir, un 5 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 125.210 € sin IVA.
36.314 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 44.863 km en los Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 125.042 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 136.830 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
MM Automobile GmbH, un concesionario profesional en Hannover, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hannover, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.