1 / 17 Precio rebajado Porsche
2021 Cayenne Turbo GT
SUV
111.597 €
113.866 €2.269 EUR (2,0 %)
111.570 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Voluntari, Rumanía
Este Porsche Cayenne Turbo GT de 2021 tiene 73.435 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Arctic Grey, el interior Negro.
Este Cayenne Turbo GT lleva el paquete exterior GT con techo, carcasas de retrovisores y alerón trasero de carbono, y rueda sobre llantas aligeradas de 22 pulgadas con frenos cerámicos. Los faros LED Matrix y los tiradores pintados en el color de la carrocería completan el exterior, y unos umbrales de carbono iluminados llevan el nombre Turbo GT.
En el interior, el cuero Nappa negro y el Alcantara con pespuntes en contraste conviven con el paquete interior de carbono, un techo de Alcantara y la inscripción Turbo GT en relieve en los reposacabezas por Exclusive Manufaktur. El PDCC, la suspensión neumática, el Sport Chrono, el escape deportivo, la pantalla de proyección frontal, el entretenimiento trasero, el climatizador de cuatro zonas y las cámaras de 360 grados están presentes.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía.
El Porsche Cayenne Turbo GT monta el V8 biturbo de 3.996 cm³, con turbos, pistones y bielas nuevos, que rinde 640 CV (471 kW) y 850 Nm, con un cambio automático Tiptronic S de convertidor y ocho marchas, y tracción total permanente.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 111.570 €, se sitúa por debajo de la mediana de 118.320 € de los 8 Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 164.771 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 135.000 €, es decir, un 18 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 111.570 € sin IVA.
73.435 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 44.863 km en los Porsche Cayenne Turbo GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Alemania por 111.597 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 109.076 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
United Drive, un concesionario profesional en Voluntari, Rumanía. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Voluntari, Rumanía, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.