1 / 25 Precio rebajado Ferrari
2026 Amalfi
Coupé
269.000 GBP
279.000 GBP10.000 GBP (3,6 %)
315.900 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Harelbeke, Bélgica
Este Ferrari Amalfi de 2026, en venta en Bélgica, es uno de los últimos en llegar al linaje Ferrari de motor delantero, prácticamente en estado de entrega.
Pintado en Nero DS 1250, este Ferrari Amalfi de ocasión tiene 565 km. Su primera matriculación data de mayo de 2026. Su motor de gasolina rinde 640 CV (471 kW) y va asociado a un cambio automático. La carrocería coupé de dos puertas sigue la dirección contenida que Ferrari ha tomado con sus coches de motor delantero: el trabajo aerodinámico se aloja en las superficies en lugar de añadirse encima.
El Amalfi prolonga el linaje gran turismo que Ferrari desarrolla en paralelo a sus coches de motor central, para los compradores que quieren la marca sin la puesta en escena. Coches tan recientes rara vez llegan al mercado libre, y casi nunca con un kilometraje de entrega.
El concesionario también indica Bajo pedido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 315.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 287.500 € de los 15 Ferrari Amalfi anunciados en Europa en 2026. El 60 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Harelbeke, Bélgica. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 231.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 315.900 €, es decir, un 37 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
565 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 565 km en los Ferrari Amalfi anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en el Reino Unido por 321.746 €, y una unidad en Alemania por 329.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bavaria Motors NV, un concesionario profesional en Harelbeke, Bélgica. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Harelbeke, Bélgica, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.