1 / 25 Lamborghini
2026 Urus SE
SUV
256.218 €
256.218 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Böblingen, Alemania
Este Lamborghini Urus SE combina la pintura gris metalizada Grigio Keres con un interior Sportivo Corsa Tex negro y costuras naranjas de contraste. Matriculado por primera vez en septiembre de 2026, este ejemplar de cinco plazas se ofrece en Gohm, Böblingen, Alemania, con 1.000 km. El vendedor lo declara libre de accidentes.
El SE incorpora una motorización híbrida enchufable. El anuncio indica una cilindrada de 3.996 cm³, una potencia conjunta de 800 CV y 588 kW. El cambio automático y la tracción total completan las características mecánicas declaradas para este vehículo.
La configuración incluye llantas Galanthus diamantadas de 23 pulgadas, negras y bronce, pinzas de freno naranjas, techo panorámico y paquete Style en negro brillante. El alerón posterior, las manillas de las puertas y el logotipo Lamborghini trasero llevan el mismo acabado. Los cristales tintados proporcionan aislamiento térmico y acústico.
El volante deportivo calefactado en Corsa Tex acompaña unos asientos de regulación eléctrica con masaje y ventilación. Ambas filas disponen de calefacción. El paquete Branding, las costuras cruzadas, las alfombrillas con doble costura y ribete de cuero, el aluminio cepillado negro y la iluminación ambiental definen el habitáculo. También figuran Bang & Olufsen 3D Advanced, asistencia de aparcamiento, parabrisas calefactado y enganche de remolque eléctrico.
El concesionario anuncia garantía Lamborghini hasta octubre de 2029 y mantenimiento hasta octubre de 2031.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 256.218 €, se sitúa por debajo de la mediana de 280.738 € de los 97 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 10 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión. Las bases del IVA y los equipamientos pueden variar entre anuncios; esta comparación de precios solicitados es orientativa.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 261.500 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 304.900 €, es decir, un 17 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 256.218 € sin IVA. La referencia es histórica: Alemania, 19 de octubre de 2024, con el 19 % de IVA y sin opciones. No es una tarifa de 2026 acreditada; fechas, mercados y equipamiento difieren.
1.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.061 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 256.218 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 256.218 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.