Ferrari
2026 296 Speciale
Piloti Ferrari · Coupé
765.000 €
749.700 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
773.500 € 23.800 EUR
Putzbrunn, Alemania
Este Ferrari 296 GT3 es un coche de carreras nuevo para clientes que solo marca 81 km, el kilometraje de entrega. Entregado nuevo en Alemania, el concesionario lo describe sin accidentes y sin haber competido nunca. C&C Premium Cars lo ofrece en Putzbrunn, al este de Múnich.
El 296 GT3 es el GT3 de Ferrari, presentado en 2022 para suceder al 488 GT3 Evo. Conserva el V6 biturbo de 2.992 cm3 de los 296 de carretera, sin su sistema híbrido, y mueve las ruedas traseras. El vendedor anuncia 441 kW (600 CV) y 1.250 kg para este monoplaza con habitáculo de tela negra; las fotos muestran carrocería de carbono desnudo sobre llantas verdes.
Sus opciones preparan el coche para la resistencia: adquisición de datos en tres niveles con sensores de presión Pitot, de recorrido y de carga de los amortiguadores, GPS, temperatura de los discos y láser de altura de la carrocería, control de la presión de los neumáticos, iluminación de 24 horas con paneles de número, cámara y radar traseros Premium, testigos de repostaje, llenado rápido de aceite y agua, sistema de bebida, lastre de 50 kg, embrague de carbono y arneses de seis puntos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 749.700 €, se sitúa por encima de la mediana de 349.000 € de los 1.434 Ferrari anunciados en Europa en 2026. El 91 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Putzbrunn, Alemania. IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
81 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.941 km en los Ferrari anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1987 en Alemania por 749.500 €, y una unidad de 2025 en los Países Bajos por 749.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
C&C Premium Cars, un concesionario profesional en Putzbrunn, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Putzbrunn, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con C&C Premium Cars antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.