Ferrari 296 GT3 in vendita

749.700 €

IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

773.500 € 23.800 EUR

Putzbrunn, Germania

Chilometraggio
81 km
Cambio
Automatico

Ferrari 296 GT3 in vendita in Germania

Questa Ferrari 296 GT3 è una vettura da corsa clienti nuova che segna appena 81 km, quella della consegna. È una prima consegna tedesca, descritta dal concessionario come esente da incidenti e mai impiegata in gara. C&C Premium Cars la propone a Putzbrunn, a est di Monaco di Baviera.

La 296 GT3 è la proposta Ferrari per la classe GT3, presentata nel 2022 per succedere alla 488 GT3 Evo. Mantiene il V6 biturbo da 2.992 cm3 delle 296 stradali, senza il loro sistema ibrido; la trazione è posteriore. Il venditore indica 441 kW (600 CV) e 1.250 kg per questa monoposto con abitacolo in tessuto nero; le foto mostrano una carrozzeria in carbonio nudo su cerchi verdi.

I suoi optional sono quelli di un'auto pronta per l'endurance: acquisizione dati in tre fasi con sensori Pitot, di escursione e di carico degli ammortizzatori, GPS, temperatura dei dischi e laser di altezza da terra, controllo pressione pneumatici, pacchetto luci 24 ore con pannelli numero di gara, telecamera e radar posteriori Premium, LED di rifornimento, rabbocco rapido di olio e acqua, sistema di bevanda, zavorra da 50 kg, frizione in carbonio e cinture a sei punti.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Posizione
Putzbrunn, Germania

Motorizzazione

Cambio
Automatico
Cilindri
6

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé
Potenza (secondo il concessionario)
600 CV (441 kW)
Cilindrata
2.992 cm3
Tipo di alimentazione
Benzina
Rivestimento dei sedili
Tessuto
Colore interno
Nero
Sedili
1
Chilometraggio (secondo il concessionario)
81 km
Peso a vuoto
1.250 kg
Classe CO₂
G
Prezzo IVA tedesca del 19 % inclusa
EUR 749.700
Versione di mercato
Specifica tedesca
Condizione dichiarata
Veicolo nuovo, senza incidenti
Climatizzazione
Climatizzazione manuale
Assistenza al parcheggio
Telecamera

Equipaggiamento

Equipaggiamento 43

  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Computer di bordo
  • Trazione posteriore
  • Fari a LED
  • Volante multifunzione
  • Palette al volante
  • Servosterzo
  • Assetto sportivo
  • Pacchetto sportivo
  • Sedili sportivi
  • Controllo di trazione
  • Quadro strumenti interamente digitale
  • Taglia del sedile (M/L/XL)
  • Acquisizione dati, fase 1
  • Display DDU con ingressi LOG1/2 e USB
  • Sensore di livello del collettore carburante
  • Trigger di giro
  • Cablaggio del pianale
  • Cavo di download per il team
  • Acquisizione dati, fase 2 (solo con la fase 1)
  • Sensore di pressione Pitot
  • Sensori di escursione degli ammortizzatori
  • Sensore GPS
  • Sensore di livello dell'olio motore
  • Sensori di temperatura dei dischi freno
  • Acquisizione dati, fase 3 (solo con la fase 1)
  • Sensori di carico degli ammortizzatori
  • Sensore laser dell'altezza da terra
  • Controllo pressione pneumatici, fase 1, standard (solo con acquisizione dati fase 1)
  • Luci supplementari 24 ore
  • Fari principali endurance
  • Fari e luci di svolta
  • Pannelli per il numero di gara
  • Telecamera e radar posteriori, Premium
  • Modulo LED di rifornimento
  • Interruttore di rifornimento
  • Rabbocco rapido di olio e acqua
  • Lavavetro
  • Sistema di bevanda
  • Scatola di zavorra (+50 kg)
  • Frizione in carbonio
  • Raccordi rapidi per freni e frizione
  • Cinture a sei punti Pro

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 296 GT3 sul mercato europeo

Questa Ferrari è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 749.700 €, si colloca sopra la mediana di 349.900 € per le 1.021 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 91 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Putzbrunn, Germania. IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari?

81 km al contachilometri, contro una mediana di 5.998 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2025 nei Paesi Bassi a 749.950 €, e un esemplare in Germania a 750.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 296 GT3, e come si svolge l'acquisto?

C&C Premium Cars, un concessionario professionale a Putzbrunn, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 296 GT3 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Putzbrunn, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

Questa Ferrari 296 GT3 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con C&C Premium Cars prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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