1953 Norton Manx 350 Short Stroke à vendre

27 475 £GB

Tollerton, Royaume-Uni

Boîte de vitesses
Manuelle
Millésime
1953
Première immatriculation
01/1953

1953 Norton Manx 350 Short Stroke à vendre au Royaume-Uni

Cette Norton Manx 350 Short Stroke de 1953 est un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Argent.

Le vendeur présente cette Manx comme la machine avec laquelle Sammy Miller, le pilote nord-irlandais devenu ensuite célèbre en trial, a remporté le Munster 100, une victoire sur Norton que sa propre biographie mentionne. Elle a depuis été reconstruite par George Beale, restaurateur réputé pour ces monocylindres de course, dans la configuration où elle courait.

Les photographies la montrent comme neuve : réservoir argent à filets noir et rouge, selle de course en cuir noir avec dosseret, plaques ovales bleues, un compte-tours unique et un échappement en mégaphone. C'est d'abord une machine de course, destinée à une collection ou aux épreuves historiques.

Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni.

La Norton Manx 350 (40M) reçoit le monocylindre de 348 cm3 refroidi par air, à double arbre à cames en tête, carter sec, un seul carburateur et allumage par magnéto, qui donne environ 36 ch (26 kW) et 185 km/h, avec une boîte à quatre rapports et une transmission finale par chaîne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Argent
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir
Première immatriculation
01/1953
État
Occasion
Localisation
Tollerton, Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée
350 cm3
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle

Carrosserie et équipement

Places
1

Données constructeur

Puissance annoncée par le constructeur
36 ch

Équipement

Points mis en avant par le concessionnaire 6

  • Réservoir argent à filets noir et rouge
  • Selle de course en cuir noir avec dosseret
  • Plaques de course ovales bleues
  • Compte-tours
  • Échappement en mégaphone
  • Repose-pieds reculés

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Norton Manx sur le marché européen

Cette Norton peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Norton sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1975 aux Pays-Bas à 17 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Norton Manx, et comment se déroule l'achat ?

Kaaimans International, un concessionnaire professionnel à Tollerton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Norton Manx peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Tollerton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Norton Manx est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Kaaimans International avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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