1 / 18 Triumph
Bonneville Speedmaster
cruiser
23 521 €
13 819 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Munich, Allemagne
La Triumph Bonneville Speedmaster est la cruiser de la famille Bonneville, lancée en 2018, un an après la Bobber, dont elle partage le bicylindre parallèle de 1 200 cm3 à fort couple et le cadre berceau en acier. Là où la Bobber est une monoplace à selle flottante, la Speedmaster ajoute une selle passager, des repose-pieds avancés, un large guidon et un frein avant plus généreux, et elle a la selle la plus basse de la gamme.
Celle-ci est neuve, sans kilomètre ni immatriculation, et Dörr Group la propose chez Triumph München, dans la Motorworld, en Allemagne. Elle est habillée en Carnival Red et Crystal White, un réservoir bicolore sur un cadre et des carters noirs, avec des roues à rayons en chrome et noir.
Le vendeur annonce 77 ch pour le bicylindre refroidi par liquide, huit soupapes et calage à 270 degrés, une boîte à six rapports, une selle à 705 mm et un réservoir de 14 litres, et cite l'ABS avec fonction virage, l'antipatinage, le régulateur de vitesse, les phares à LED, la préparation pour la navigation, le démarreur électrique, un pot catalytique et une prise USB. Une fourche à cartouche de 47 mm et un monoamortisseur à biellette caché lui donnent les lignes nettes d'un cadre rigide, avec de la place pour deux sur de longues balades tranquilles.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 13 819 €, elle se situe en dessous de la médiane de 16 378 € pour les 25 Triumph proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif de base allemand de la Triumph Bonneville Speedmaster était de 15 895 € TTC (2026), hors options. Elle est proposée à 16 445 € TTC, soit 3 % au-dessus. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une moto très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Le prix affiché sur cette page est de 13 819 € hors TVA. Le tarif allemand de Triumph s'entend hors frais de mise à la route d'environ 550 €.
0 km au compteur, contre une médiane de 0 km sur les Triumph proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 14 324 €, et un exemplaire en Allemagne à 12 597 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Munich, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Munich, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.