
1939 Alvis 4.3 Litre Special à vendre
229 500 Euro
EUR
Hengelo, Pays-Bas
- Kilométrage 118,859 km
- Boîte de vitesses Manuelle à quatre rapports
- Première immatriculation March 1939
Ce véhicule en bref : 1939 Alvis 4.3 Litre Special à vendre
Cette Alvis 4.3 Litre Special de 1939 a été immatriculée pour la première fois en mars 1939 et affiche 118 859 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle à quatre rapports. La teinte extérieure est Vert, l'intérieur Black leather. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 229 500 €. Le véhicule se trouve à Hengelo, Pays-Bas.
Informations techniques
Cet exemplaire
- Première immatriculation
- mars 1939
- Couleur extérieure
- Vert
- Intérieur
- Cuir noir
- Localisation
- Hengelo, Pays-Bas
Motorisation
- Boîte de vitesses
- Manuelle à quatre rapports
Châssis et équipement
- Portes
- 1
Autres informations
- Type de carrosserie
- Cabriolet
- Cylindrée
- 4 387 cc
- Type de carburant
- Essence
- Sièges
- 2
- Kilométrage (selon le concessionnaire)
- 118 859 km
- Version
- Special
FAQ
Cette Alvis 4.3 Litre sur le marché européen
Comment ce véhicule se situe face aux autres Alvis 4.3 Litre proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Cette Alvis peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Hengelo, Pays-Bas. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Qui vend cette Alvis 4.3 Litre, et comment se déroule l'achat ?
Munsterhuis Sportscars, un concessionnaire professionnel à Hengelo, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Alvis 4.3 Litre peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Hengelo, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
Cette Alvis 4.3 Litre est-elle toujours disponible ?
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Munsterhuis Sportscars avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
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