1 / 15 Volkswagen
2025 Tayron
2.0 TDI DSG · Break
1 329 000 CZK

90 000 Euro
EUR
Lucca, Italie
Un T1 De Luxe Samba rouge et gris, mis en circulation en juin 1966 et affichant 57 791 km.
Le Samba est le haut de la gamme T1 et celui aux vingt-trois vitres : huit d'entre elles dans le pavillon, plus un toit ouvrant en toile entre elles. Il a été conçu pour les excursions alpines, ce qui explique où court le vitrage. Le flat-four 1,5 litre derrière l'essieu arrière donne 44 ch par une boîte à quatre rapports.
Le véhicule a parcouru 57 791 km. Il est proposé sous le régime de la marge, la TVA n'est donc pas ventilée et ne peut pas être récupérée.
Cette Volkswagen T1 Samba De Luxe de 1966 a été immatriculée pour la première fois en juin 1966 et affiche 57 791 km. Elle est animée par un moteur 1,500 cc petrol. La puissance passe au sol par une boîte manuelle à quatre rapports et propulsion. La teinte extérieure est Rouge. Elle offre 9 places.
Le prix demandé est de 90 000 €. Le véhicule se trouve à Lucca, Italie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Volkswagen T1 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 90 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 53 149 € pour les 14 Volkswagen proposées en Europe en 2026. 86 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Lucca, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
57 791 km au compteur, contre une médiane de 12 571 km sur les Volkswagen proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1973 en Allemagne à 85 000 €, et un exemplaire de 1989 en Allemagne à 69 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Car & Car Tuscany, un concessionnaire professionnel à Lucca, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Lucca, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Car & Car Tuscany avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.