1 / 23 Maserati
1966 Sebring Series II
3500 GTI · Coupé
198 500 €
185 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Hamburg, Allemagne
Cette Maserati Sebring Series II 3500 GTI de 1967 affiche 12 688 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Bleu foncé, l'intérieur Gris.
Cette Sebring de deuxième série reçoit le moteur de 3,5 litres à injection Lucas, et son certificat Maserati indique qu'elle a été achevée en mars 1966. Elle roule sur des jantes à rayons Borrani et garde la boîte ZF à cinq rapports ; ses numéros de châssis et de moteur concordent.
Elle a séjourné aux États-Unis avant de revenir en Europe, et depuis 2015 elle fait partie d'une remarquable collection de Maserati. Le vendeur décrit un exemplaire d'origine exceptionnel, partiellement restauré, bleu foncé avec un cuir gris, à conduite à gauche. La deuxième série compte 243 des Sebring construites.
Le véhicule se trouve à Hamburg, Allemagne.
La Maserati Sebring Series II 3500 reçoit le six-cylindres en ligne de 3 485 cm3 à double arbre à cames en tête et injection indirecte Lucas, qui donne 235 ch à 5 500 tr/min, dans la fourchette de 235 à 245 km/h de vitesse de pointe donnée pour la Sebring, avec une boîte manuelle à cinq rapports, une automatique à trois rapports étant proposée sur la Série II.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 185 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 198 500 € pour les 3 Maserati Sebring Series II proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hamburg, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
12 688 km au compteur, contre une médiane de 29 544 km sur les Maserati Sebring Series II proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1966 en Allemagne à 198 500 €, et un exemplaire de 1966 au Royaume-Uni à 250 787 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Thiesen, un concessionnaire professionnel à Hamburg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hamburg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Thiesen avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.