1 / 30 Chevrolet
1969 Corvette C3
Stingray Convertible · Cabriolet
59 500 €
59 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Chevrolet Corvette C3 Convertible de 1968 affiche 97 687 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Le Mans Blue, l'intérieur Medium Blue.
La C3 est arrivée en 1968 avec une carrosserie et un intérieur entièrement nouveaux, et ce cabriolet de première année associe le V8 327 à la boîte automatique. La voiture est peinte d'un Le Mans Blue frais avec un vinyle Medium Blue, les panneaux sont bien alignés, les pare-chocs soignés et les jantes du bon type.
La sellerie bleue, les moquettes et le tableau de bord lisible, entièrement fonctionnel, témoignent du même soin qu'à l'extérieur, et les détails intérieurs sont justes. Elle est en Europe depuis 2007, chez des passionnés qui l'ont entretenue avec soin, et d'anciens travaux de restauration la laissent nette et prête pour de longs voyages ; elle tourne rond, passe les rapports sans effort et se conduit de façon stable et confortable.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Chevrolet Corvette C3 327 reçoit le V8 small-block de 327 pouces cubes (5 359 cm3, 5,4 l), en moteur de base de 300 ch ou en L79 de 350 ch, avec une boîte manuelle à trois ou quatre rapports ou la nouvelle automatique Turbo Hydramatic à trois rapports.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 59 500 €, elle se situe au niveau de la médiane de 59 500 € pour les 3 Chevrolet Corvette C3 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 4 005 € aux États-Unis, hors options. Elle est proposée à 59 500 €, soit 1386 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1968 est converti en euros sans correction de l'inflation.
97 687 km au compteur, contre une médiane de 44 265 km sur les Chevrolet Corvette C3 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1969 aux Pays-Bas à 59 500 €, et un exemplaire de 1970 aux Pays-Bas à 64 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.