1 / 30 Jaguar
1964 E-Type Series 1
3.8 Roadster · Cabriolet
119 500 €
119 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Jaguar E-Type Series 1.5 4.2 Coupé de 1968 affiche 33 389 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Opalescent Maroon, l'intérieur Beige.
Son premier propriétaire en a pris livraison chez un concessionnaire de New York en 1968, après avoir choisi l'Opalescent Maroon sur intérieur beige, et elle porte toujours cet assortiment, numéros et teintes concordant avec le registre de l'usine. Ses phares découverts et ses interrupteurs à bascule plats signalent un coupé de la Série 1.5 de transition ; une climatisation modernisée a été ajoutée depuis.
De 2009 à 2015, la caisse a été mise à nu, réparée et repeinte dans sa teinte d'origine, l'habitacle a été regarni et le six-cylindres reconstruit avec coussinets et joints neufs, factures et dossier photo important à l'appui. Toujours remisée au garage, elle ne montre que quelques petites marques de peinture, selon Gallery Aaldering, qui connaît la voiture et ses anciens propriétaires depuis des années. Le Jaguar Heritage Certificate est fourni.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 119 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 104 750 € pour les 64 Jaguar proposées en Europe en 2026. 55 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 2 653 € au Royaume-Uni, hors options. Elle est proposée à 119 500 €, soit 4404 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1968 est converti en euros sans correction de l'inflation.
33 389 km au compteur, contre une médiane de 37 740 km sur les Jaguar proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1964 aux Pays-Bas à 119 500 €, et un exemplaire de 1960 aux Pays-Bas à 119 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.