1 / 4 Jaguar
1973 E-type S III à vendre
Coupé
Prix sur demande
0 résultats
1 / 4 Jaguar
Coupé
Prix sur demande
1 / 20 Jaguar
Coupé
Prix sur demande
1 / 24 Jaguar
Cabriolet
259 950 £GB
1 / 15 Jaguar
V12 · Cabriolet
249 950 £GB
1 / 15 Jaguar
3.8 · Coupé
164 950 £GB
1 / 15 Jaguar
4.2 Coupé · Coupé
119 950 £GB
1 / 15 Jaguar
3.8 Semi-Lightweight Roadster · Cabriolet
Prix sur demande
1 / 15 Jaguar
Continuation · Cabriolet
Prix sur demande
1 / 15 Jaguar
3.8 Roadster, outside bonnet lock · Cabriolet
169 995 £GB
1 / 15 Jaguar
3.8 Roadster, flat floor · Cabriolet
124 995 £GB
1 / 15 Jaguar
Cabriolet
Prix sur demande
1 / 10 Prix en baisse Jaguar
3.8 Roadster · Cabriolet
174 890 €
179 890 €5 000 EUR (2,8%)
Aucun véhicule ne correspond à ces filtres. Élargissez la fourchette ou retirez un critère.
Jaguar
Coupé
Prix sur demande
FAQ
Prix demandés, disponibilité par pays, règles de TVA et principaux points de comparaison pour l'achat d'une Jaguar E-Type en Europe.
Sur 7 Jaguar E-Type proposées sur LUSSO en 2026 et situées en Europe, le prix demandé médian s'établissait à 192 989 €. Hors des 10 % d'annonces les moins chères et des 10 % les plus chères, les prix demandés allaient de 143 882 € à 297 118 €. Les prix libellés en GBP ont été convertis en euros aux taux de change de 2026. Ce sont des prix demandés en annonce, et non des prix de transaction conclus.
En 2026, des concessionnaires spécialisés proposaient la E-Type dans 2 pays européens : 10 au Royaume-Uni, 2 en Allemagne. La disponibilité évolue au fil des ventes, et l'endroit où se trouve un véhicule compte davantage que la devise dans laquelle son prix est libellé.
En 2026, les prix demandés allaient de 140 340 € à 304 138 € une fois convertis en euros. Les véhicules proposés couvrent les millésimes 1961 à 1975. Millésime, kilométrage, options d'usine, couleur, état, étendue de la garantie et récupérabilité de la TVA déplacent chacun un véhicule à l'intérieur de cette fourchette. Les taxes nationales d'immatriculation font qu'un même véhicule ne coûte pas la même chose à mettre sur la route selon le pays.
En 2026, le kilométrage médian des 6 E-Type proposées avec un prix en Europe était de 48 130 km. Le kilométrage n'est qu'un facteur parmi d'autres : un exemplaire peu roulé à la configuration sobre peut être affiché en dessous d'un exemplaire plus kilométré doté d'options d'usine recherchées. L'historique d'entretien et l'étendue de la garantie, que LUSSO ne publie pas, pèsent aussi sur le prix demandé.
Oui, et c'est courant pour ce type de véhicule. L'acheteur a besoin de la carte grise, du certificat de conformité ou d'un justificatif de réception équivalent, et d'une facture précisant le traitement de la TVA. Plaques d'exportation temporaires, transport et assurance se règlent avec le concessionnaire vendeur, et les taxes d'immatriculation sont dues dans le pays de destination plutôt que dans le pays de vente.
Demandez au concessionnaire vendeur le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents, tout historique d'accident et la situation de la garantie : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer. Faites réaliser une expertise, par un expert indépendant ou un spécialiste de la marque en cas d'achat à l'étranger, et confirmez la base de TVA et le coût rendu avant tout versement.
Comparez le millésime, le kilométrage, la configuration d'usine, la couleur, l'état, la base de TVA du prix et le pays de vente, en ramenant d'abord chaque prix à la même base et à la même devise. Un prix affiché hors TVA pour l'export n'est pas celui que paie un particulier, et le montant affiché n'est jamais le coût total une fois ajoutés le transport, l'immatriculation et les taxes nationales. Le prix demandé le plus bas observé en Europe en 2026 était de 140 340 €. Voir les annonces