1 / 16 Pontiac
1964 GTO
Coupé
79 800 CHF
36 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Düsseldorf, Allemagne
Cette Pontiac GTO Convertible de 1968 affiche 83 764 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 558 cm³ essence développant 273 ch (201 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Noir mat, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places.
Cabriolet GTO d'origine doté des phares escamotables facturés en option en 1968, cette voiture associe son V8 de 400 pouces cubes, alimenté par un collecteur d'admission Edelbrock, à une boîte manuelle. Un grand radiateur en aluminium à ventilateur électrique assure le refroidissement, et un second train de roues et de pneus l'accompagne.
Arrivée en Allemagne en 2008 et dédouanée, elle a connu depuis l'immatriculation de courte durée de l'importateur puis deux détenteurs dans le pays, et porte des plaques H. Des frais y ont été engagés à plusieurs reprises, une expertise Classic Data de 2019 lui attribue la note 2, soit bon état, son dossier est complet depuis 2008 et le contrôle TÜV est neuf.
Le véhicule se trouve à Düsseldorf, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 36 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 51 521 € pour les 4 Pontiac proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Düsseldorf, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
83 764 km au compteur, contre une médiane de 25 441 km sur les Pontiac proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1978 en Tchéquie à 51 521 €, et un exemplaire de 1978 en Tchéquie à 51 521 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Movendi, un concessionnaire professionnel à Düsseldorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Düsseldorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Movendi avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.