1 / 30 Mercedes-Benz
1971 280 SE 3.5 Coupé
Coupé
99 000 €
95 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé de 1970 affiche 100 842 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blanc, l'intérieur Rouge.
Livrée neuve en Europe, elle a été commandée par son premier propriétaire en blanc avec cuir rouge et moquettes rouges assorties, avec la boîte automatique et un toit ouvrant. Le blanc a été refait pour l'aspect, avec soin, et garde un brillant profond ; ces derniers temps, la voiture ne servait qu'aux loisirs et dormait dans un garage chauffé, ce qui a préservé la carrosserie et les dessous.
L'habitacle n'a pas été touché : le cuir rouge a pris une légère patine, surtout sur le siège conducteur, et le ciel de toit comme les moquettes d'usine restent en bon état. Elle roule toujours sur ses jantes en acier et enjoliveurs d'origine.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé reçoit le V8 M116 de 3 499 cm3, à un arbre à cames en tête par rangée et injection électronique Bosch D-Jetronic, qui donne 200 ch (147 kW) à 5 800 tr/min et 286 Nm à 4 000 tr/min, pour 210 km/h (205 km/h en automatique), avec une boîte manuelle à quatre rapports ou une automatique, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 95 000 €, elle se situe au niveau de la médiane de 95 000 € pour les 3 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 15 664 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 95 000 €, soit 506 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1969 est converti en euros sans correction de l'inflation.
100 842 km au compteur, contre une médiane de 100 842 km sur les Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1971 aux Pays-Bas à 99 000 €, et un exemplaire de 1970 aux Pays-Bas à 72 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.