1 / 30 Mercedes-Benz
1970 280 SE 3.5 Coupé
Coupé
95 000 €
72 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé Flachkühler de 1970 affiche 40 351 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bleu foncé, l'intérieur Marron.
Elle appartient au dernier chapitre, le plus puissant, du coupé W111 : la version V8 que les Allemands surnomment Flachkühler pour sa calandre plus basse et plus large. Sortie d'usine en bleu foncé avec un intérieur en cuir brun, elle porte toujours cette combinaison, et ses chromes sont décrits en très bel état.
Un spécialiste Mercedes-Benz réputé l'a entièrement remise en état de marche, et Gallery Aaldering la juge en très bel état dans l'ensemble. Son dernier propriétaire l'a gardée près de vingt-cinq ans, et l'annonce compte deux propriétaires au total.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé reçoit le V8 M116 de 3 499 cm3, à un arbre à cames en tête par rangée et injection électronique Bosch D-Jetronic, qui donne 200 ch (147 kW) à 5 800 tr/min et 286 Nm à 4 000 tr/min, pour 210 km/h (205 km/h en automatique), avec une boîte manuelle à quatre rapports ou une automatique, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 72 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 95 000 € pour les 3 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 16 373 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 72 500 €, soit 343 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1970 est converti en euros sans correction de l'inflation.
40 351 km au compteur, contre une médiane de 100 842 km sur les Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1970 aux Pays-Bas à 95 000 €, et un exemplaire de 1971 aux Pays-Bas à 99 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.