1 / 28 Mercedes-Benz
1973 450 SL
Cabriolet
33 740 €
32 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Düsseldorf, Allemagne
Cette Mercedes-Benz 450 SL de 1980 affiche 69 507 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 489 cm³ essence développant 218 ch (160 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blanc, l'intérieur Bleu. Elle offre 2 places et a eu 4 précédents propriétaires.
Encore dans sa première peinture et avec son cuir bleu d'origine, cette 450 SL à numéros concordants a été livrée neuve et immatriculée pour la première fois à Richmond, en Virginie. Elle a passé 25 ans dans le Sud ensoleillé des États-Unis avec un premier propriétaire, antiquaire, qui la sortait rarement ; le carnet d'entretien d'origine, avec sa fiche de production, et des factures Mercedes-Benz en gardent la trace.
Elle est arrivée en Allemagne en septembre 2005 avec 31 387 miles et y a été immatriculée pour la première fois en août 2007. Son propriétaire suivant l'a gardée jusqu'en décembre 2023, quand un collectionneur Mercedes-Benz de Düsseldorf l'a achetée et lui a posé des pare-chocs et des phares européens. En avril 2024, le compteur est passé aux kilomètres, un certificat reportant 40 938 miles en 65 898 km. Un hard-top couleur carrosserie et une plaque allemande H la complètent.
Le véhicule se trouve à Düsseldorf, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 32 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 33 740 € pour les 3 Mercedes-Benz 450 SL proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Düsseldorf, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 24 589 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 32 500 €, soit 32 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1979 est converti en euros sans correction de l'inflation.
69 507 km au compteur, contre une médiane de 105 287 km sur les Mercedes-Benz 450 SL proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1973 aux Pays-Bas à 33 740 €, et un exemplaire de 1973 aux Pays-Bas à 34 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Movendi, un concessionnaire professionnel à Düsseldorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Düsseldorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.