1 / 30 Toyota
1975 Land Cruiser 40
FJ40 Soft Top · SUV
32 500 €
59 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Düsseldorf, Allemagne
Ce Toyota Land Cruiser 40 BJ40 de 1980 affiche 28 554 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Rouge, l'intérieur Noir et rouge. Il offre 6 places.
Version diesel à empattement court et deux portes de la série 40, ce BJ40 a été livré neuf au Portugal en 1980. Quarante ans plus tard, un spécialiste portugais l'a restauré entièrement, jusqu'à la dernière vis, et il porte aujourd'hui une peinture rouge à toit blanc, des sièges noirs passepoilés de rouge et un attelage.
Après la restauration, un collectionneur allemand l'a acheté avec un second BJ40 restauré au même niveau. Il a déjà fait passer le contrôle complet d'homologation allemand, si bien que le véhicule peut recevoir à tout moment des plaques historiques H, et le vendeur le dit prêt à rouler.
Le véhicule se trouve à Düsseldorf, Allemagne.
Le Toyota Land Cruiser BJ40 reçoit le Toyota B, un quatre-cylindres diesel de 2 977 cm3 à soupapes en tête, au rapport volumétrique de 21:1, qui donne 80 ch à 3 600 tr/min et 191 Nm à 2 200 tr/min, 85 ch sur les versions suivantes, avec une boîte manuelle à quatre rapports et une boîte de transfert à deux gammes pour les quatre roues motrices.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 59 900 €, il se situe au-dessus de la médiane de 49 980 € pour les 15 Toyota proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Düsseldorf, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
28 554 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Toyota proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 53 582 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 52 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Movendi, un concessionnaire professionnel à Düsseldorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Düsseldorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Movendi avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.