1 / 15 Lamborghini
1984 Countach LP5000 S
Coupé
699 950 £GB
Prix sur demande
Düsseldorf, Allemagne
Cette Lamborghini Countach LP5000 S de 1984 affiche 53 898 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 721 cm³ essence développant 350 ch (257 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Bianco, l'intérieur Blanc.
Numéro 294 des 321 LP5000 S, type d'usine LP 112 C et numéro de production 549, cette Countach est une voiture de spécification européenne, aux carburateurs Weber plus gros, et son moteur comme sa teinte concordent avec le registre de l'usine. Elle garde son cuir blanc d'origine, porte l'aileron arrière et reste en grande partie d'origine sous sa carrosserie Bertone blanche.
Immatriculée pour la première fois en Allemagne, elle a été vendue à son propriétaire actuel, un collectionneur, par ce même marchand il y a une vingtaine d'années. Elle a reçu en 2025 un grand service et des pneus neufs.
Le véhicule se trouve à Düsseldorf, Allemagne.
La Lamborghini Countach LP500 S reçoit le V12 Lamborghini de 4 754 cm3, monté longitudinalement derrière l'habitacle, à deux arbres à cames en tête par rangée et six carburateurs Weber, avec une boîte manuelle à cinq rapports placée devant le moteur, entre les sièges, qui entraîne les roues arrière par un arbre traversant le carter d'huile.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à Düsseldorf, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
53 898 km au compteur, contre une médiane de 7 427 km sur les Lamborghini proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
Movendi, un concessionnaire professionnel à Düsseldorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Düsseldorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Movendi avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la Countach LP5000 S : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.