1 / 15 Porsche
1986 911 Carrera 3.2
Coupé
93 900 €
69 975 £GB
Tollerton, Royaume-Uni
Cette Porsche 911 Carrera 3.2 Targa de 1984 affiche 121 827 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Blanc brillant, l'intérieur Rouge vin. Elle offre 2 places et a eu 4 précédents propriétaires.
Commandée en 1983 chez un concessionnaire de Waldshut-Tiengen et construite en conduite à droite pour la Grande-Bretagne, cette Carrera Targa a été prise en main à Zuffenhausen par son premier propriétaire, un ingénieur du son et producteur britannique entré aux studios Abbey Road d'EMI en 1966. Il l'a gardée une vingtaine d'années et ne s'en est séparé qu'après une blessure au genou qui rendait l'embrayage pénible.
Le dossier suit la voiture depuis sa commande : lettres entre le concessionnaire, Porsche et l'acheteur sur le cuir Wine Red et ses garnitures, documents d'usine datés de décembre 1983, récit signé de la prise en main écrit en 2004, papiers d'immatriculation allemands et britanniques, certificats MOT et historique d'entretien.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni.
La Porsche 911 Carrera 3.2 Targa reçoit le six-cylindres à plat de 3 164 cm3 refroidi par air de la Carrera 3.2, qui donne 231 ch (170 kW) et 284 Nm, avec la boîte manuelle de type 915 à cinq rapports, montée jusqu'au millésime 1986, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 69 975 £GB, soit environ 81 632 €, elle se situe en dessous de la médiane de 93 900 € pour les 3 Porsche 911 Carrera 3.2 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 33 208 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 69 975 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1984 est converti en euros sans correction de l'inflation.
121 827 km au compteur, contre une médiane de 121 827 km sur les Porsche 911 Carrera 3.2 proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1986 en Belgique à 93 900 €, et un exemplaire de 1988 aux Pays-Bas à 99 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Kaaimans International, un concessionnaire professionnel à Tollerton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tollerton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.