1988 Lamborghini Jalpa 3500 à vendre

179 990 Euro

EUR

Nuremberg, Allemagne

  • Kilométrage 48,750 km
  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Première immatriculation May 1988

Ce véhicule en bref : 1988 Lamborghini Jalpa 3500 à vendre

La Jalpa était la plus petite voiture de Lamborghini dans les années 1980, un targa à moteur central doté d'un V8 3,5 litres et d'un panneau de toit amovible qui se range derrière les sièges. Elle a remplacé la Silhouette, a été vendue à environ 410 exemplaires entre 1981 et 1988, et c'est la dernière Lamborghini à V8 transversal construite.

Cette voiture date de 1988, la dernière année de production, et affiche 48 750 km en rouge, avec la boîte manuelle à cinq rapports. Le concessionnaire indique une immatriculation historique allemande et une expertise de note 2+.

La voiture est proposée depuis Nuremberg. Le prix publié est le montant TTC du concessionnaire ; la TVA n'est pas détaillée.

Cette Lamborghini Jalpa 3500 de 1988 a été immatriculée pour la première fois en mai 1988 et affiche 48 750 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. Elle offre 2 places.

Le prix demandé est de 179 990 €. Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mai 1988
Localisation
Nuremberg, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle

Châssis et équipement

Portes
2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
256 PS (188 kW)
Cylindrée
3 485 cc
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Rouge
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
48 750 km
Immatriculation
German historic (H) registration
Évaluation
Grade 2+, stated by the dealer
Version
3500

FAQ

Cette Lamborghini Jalpa sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Jalpa proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Lamborghini Jalpa est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 179 990 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 144 270 € pour les 4 Lamborghini Jalpa proposées en Europe en 2026. 75 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Lamborghini Jalpa peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Lamborghini Jalpa neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 56 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 179 990 €, soit 221 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Lamborghini Jalpa ?

48 750 km au compteur, contre une médiane de 52 425 km sur les Lamborghini Jalpa proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lamborghini Jalpa sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1984 en Allemagne à 159 900 €, et un exemplaire de 1983 au Royaume-Uni à 128 640 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Lamborghini Jalpa, et comment se déroule l'achat ?

Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lamborghini Jalpa peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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