1990 Autech Stelvio Zagato AZ1 à vendre
Prix sur demande
Paris, France
- Kilométrage
- 980 km
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Millésime
- 1990
- Première immatriculation
- 04/1990
1990 Autech Stelvio Zagato AZ1 à vendre en France
Cette Autech Stelvio Zagato AZ1 de 1990 affiche 980 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grace Silver metallic, l'intérieur Noir.
Numéro 85 de la série, cette Stelvio a été vendue neuve en Italie et n'a jamais quitté son premier propriétaire. Elle a gardé la conduite à droite de la version japonaise, et rares sont les quelque cent Stelvio construites à avoir été livrées neuves en Europe.
Elle n'a presque pas roulé depuis 1990 et se présente telle qu'elle est sortie de chez Zagato : la peinture est d'origine et rien n'a été restauré. Une grande révision en 2020 l'a laissée en parfait état de marche, et elle sera révisée de nouveau avant de changer de mains.
Le véhicule se trouve à Paris, France.
L'Autech Zagato Stelvio AZ1 reçoit le V6 VG30DET de 2 960 cm3, à deux arbres à cames en tête par rangée, quatre soupapes par cylindre et turbocompresseur Garrett, qui donne 280 ch (206 kW) déclarés par l'usine, le plafond que les constructeurs japonais s'imposaient alors, avec une boîte automatique à quatre rapports et la propulsion.
Informations techniques
Cet exemplaire
- Couleur extérieure
- Grace Silver metallic
- Couleur intérieure
- Noir
- Sellerie
- Cuir
- Kilométrage
- 980 km
- Première immatriculation
- 04/1990
- Propriétaires précédents
- 1
- État
- Occasion
- Localisation
- Paris, France
Motorisation
- Type de carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
Carrosserie et équipement
- Type de carrosserie
- Coupé
- Portes
- 2
Données constructeur
- Cylindrée
- 2 960 cm3
- Puissance annoncée par le constructeur
- 280 ch
Équipement
Options indiquées par le concessionnaire 12
- Sono Bose
- Climatisation
- Sièges électriques
- Chargeur CD Sony
- Verrouillage centralisé
- Jantes alliage 16 pouces
- Volant Nardi à trois branches
- Antenne radio électrique
- Lunette arrière dégivrante
- Supports lombaires réglables
- Rétroviseurs à réglage électrique
- Autoradio cassette Bose Auto Metal
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Autech Stelvio sur le marché européen
Cette Autech peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Paris, France. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Qui vend cette Autech Stelvio, et comment se déroule l'achat ?
L'Art de l'Automobile, un concessionnaire professionnel à Paris, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Autech Stelvio peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Paris, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
Cette Autech Stelvio est-elle toujours disponible ?
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de L'Art de l'Automobile avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
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