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1991 Saab 900 Turbo Cabriolet à vendre

44 900 €

Hessisch Oldendorf

Kilométrage
214500 km
Puissance (Saab, version US)
160 ch

1991 Saab 900 Turbo Cabriolet à vendre en Allemagne

Ce cabriolet Saab 900 Turbo de 1991 est un exemplaire de la série limitée Monte Carlo, en Monte Carlo Yellow, code de teinte 231. Un certificat d’origine de Saab Automobile AB lui attribue le numéro de production 99 sur 300 et une date de fabrication au 4 avril 1991, et une plaque numérotée sur la planche de bord porte la mention Anniversary edition No. 99. Construit pour l’Amérique du Nord, il a été remis à sa première propriétaire le 7 septembre 1991 par Lynch Saab, à Chicago.

Le cabriolet 900 classique était assemblé par Valmet à Uusikaupunki, en Finlande, à partir de 1986. Celui-ci reçoit le quatre-cylindres turbo de 1 985 cm3 à seize soupapes, une boîte automatique à trois rapports et la traction avant, avec des sièges en cuir noir. Saab annonçait 160 ch (118 kW) pour la version nord-américaine catalysée ; le vendeur indique 170 ch (125 kW).

Après environ 119 000 miles (191 500 km) aux États-Unis, la voiture est passée par l’Espagne puis l’Allemagne, où elle roule en plaques historiques H depuis 2023 ; le compteur affiche environ 214 500 km. Le vendeur annonce une peinture d’origine mesurée, sans accident ni soudure. En 2023, huiles, freins, direction, train roulant, échappement et électricité ont été repris, et la capote a été remplacée par une autre capote Saab d’origine. Carnet d’entretien américain, historique Carfax et autoradio d’origine sont fournis.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation déclarée
Septembre 1991 ; fabriquée le 4 avril 1991, livrée le 7 septembre 1991 par Lynch Saab, Chicago
Kilométrage déclaré
214 500 km ; environ 119 000 miles (191 500 km) à l’arrivée des États-Unis
Teinte extérieure
Monte Carlo Yellow, code 231, peinture d’origine selon le vendeur
Habitacle
Cuir noir
Prix et TVA
44 900 €. Le prix demandé ne comporte pas de base de TVA explicite. Inclusion, récupération et taux restent inconnus ; aucun régime de marge n’est déduit.
Moteur
Quatre-cylindres turbo de 1 985 cm3, 16 soupapes ; 160 ch / 118 kW pour la version nord-américaine catalysée (Saab) ; le vendeur indique 170 ch / 125 kW
Transmission
Automatique à trois rapports, traction avant
Construction
Cabriolet 900 classique, assemblé par Valmet à Uusikaupunki, Finlande, à partir de 1986
Historique déclaré
États-Unis jusqu’à environ 119 000 miles, puis Espagne et Allemagne ; plaques historiques H depuis 2023. Peinture d’origine mesurée par le courtier, sans accident, sans soudure.
Travaux de 2023 déclarés
Huiles moteur et boîte, liquide de frein, direction, éléments de train roulant, soufflets, échappement et plusieurs éléments électriques ; capote remplacée par une autre capote Saab d’origine.
Vente et emplacement
Exclusive Car Family intervient uniquement comme intermédiaire du propriétaire, sans être propriétaire du véhicule. Le contrat lie vendeur et acheteur. L’emplacement peut différer de l’adresse du courtier à Hessisch Oldendorf ; convenir d’un rendez-vous et vérifier documents, état, fiscalité, conformité, transport et immatriculation à destination avant achat.

Équipement

Équipement et déclarations du vendeur 22

  • Série limitée Monte Carlo, numéro de production 99 sur 300
  • Certificat d’authenticité d’origine Saab Automobile AB
  • Teinte spéciale Monte Carlo Yellow, code 231
  • Intérieur cuir noir
  • Sièges à réglage électrique
  • Climatisation
  • Régulateur de vitesse
  • Volant cuir
  • Lève-vitres et rétroviseurs électriques
  • Verrouillage centralisé
  • Alarme
  • ABS
  • Jantes en alliage et pneus été
  • Autoradio Saab d’origine
  • Filet anti-remous dans sa housse d’origine
  • Couvre-capote et protections en cuir
  • Couvre-tonneau des places arrière
  • Phares longue portée additionnels d’origine américaine
  • Capote de remplacement Saab d’origine
  • Immatriculation historique H
  • Carnet d’entretien Saab américain et historique Carfax
  • Véhicule non-fumeur

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Saab est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

Aucune autre Saab 900 Turbo Cabriolet n’est proposée sur LUSSO en 2026 : aucune médiane européenne ne peut donc être calculée pour cette voiture. Son prix demandé est de 44 900 € ; en série Monte Carlo numérotée et en peinture d’origine, elle se compare à d’autres cabriolets 900 limités et documentés plutôt qu’à des exemplaires courants.

Cette Saab peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le prix demandé ne comporte pas de base de TVA explicite. Inclusion, récupération et taux restent inconnus ; aucun régime de marge n’est déduit. Exclusive Car Family intervient uniquement comme intermédiaire du propriétaire, sans être propriétaire du véhicule. Le contrat lie vendeur et acheteur. L’emplacement peut différer de l’adresse du courtier à Hessisch Oldendorf ; convenir d’un rendez-vous et vérifier documents, état, fiscalité, conformité, transport et immatriculation à destination avant achat.

Combien coûtait cette Saab 900 Turbo Cabriolet neuve ?

Le prix neuf exact pour ce millésime, ce marché et cette configuration n’est pas documenté ; aucune autre version n’est substituée.

Comment se situe le kilométrage de cette Saab ?

Le compteur affiche environ 214 500 km, dont environ 191 500 km (119 000 miles) parcourus aux États-Unis selon le vendeur. Aucune Saab 900 comparable n’est proposée sur LUSSO pour établir une médiane. Le carnet américain et l’historique Carfax documentent les premières années ; les relevés sont à confronter à ces documents.

Quelles autres Saab sont affichées au prix le plus proche ?

Aucune autre Saab n’est actuellement proposée sur LUSSO. Exclusive Car Family propose d’autres voitures classiques découvrables, allemandes et britanniques, mais aucune ne se compare directement à une série 900 Turbo numérotée.

Qui vend cette Saab 900 Turbo Cabriolet, et comment se déroule l'achat ?

Exclusive Car Family intervient uniquement comme intermédiaire du propriétaire, sans être propriétaire du véhicule. Le contrat lie vendeur et acheteur. L’emplacement peut différer de l’adresse du courtier à Hessisch Oldendorf ; convenir d’un rendez-vous et vérifier documents, état, fiscalité, conformité, transport et immatriculation à destination avant achat.

Cette Saab 900 Turbo Cabriolet peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hessisch Oldendorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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