1 / 15 Honda
2022 Civic Type R
Compacte
63 500 €

130 000 Euro
EUR
Nuremberg, Allemagne
La NSX a été la voiture qui a montré à Ferrari que ses rivales pouvaient être fiables : une monocoque tout aluminium, un V6 3,0 litres à bielles en titane qui monte à 8 000 tr/min, et un habitacle dont Honda a tiré la visibilité de la verrière d'un F-16. Ayrton Senna a travaillé sur le châssis pendant le développement.
Il s'agit d'une voiture de 1994 affichant 60 299 km, en rouge. Le concessionnaire la décrit en parfait état.
La voiture est proposée depuis Nuremberg. Le prix publié est le montant TTC du concessionnaire ; la TVA n'est pas détaillée.
Cette Honda NSX de 1994 a été immatriculée pour la première fois en mars 1994 et affiche 60 299 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 130 000 €. Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Honda NSX proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 aux Pays-Bas à 63 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Auto Zitzmann GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.