1 / 10 Prix en baisse BMW
1994 850CSi
Voiture de sport
44 890 €
54 890 €10 000 EUR (18.2%)
49 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Kranzberg, Allemagne
Cette BMW 850Ci de 1996 affiche 81 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 5 379 cm³ essence développant 326 ch (240 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Arktissilber, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Cette 850Ci appartient à la dernière série de l'E31, avec le V12 introduit par BMW en 1994, et associe la teinte Arktissilber à un cuir de buffle noir et à des boiseries précieuses laquées. Elle porte une immatriculation de véhicule historique allemande, et son contrôle technique est neuf.
Elle a connu deux propriétaires et a été entretenue régulièrement toute sa vie à la succursale BMW de Munich. Le vendeur la décrit sans accident et d'origine, à l'exception d'un panneau latéral repeint dans les règles après une rayure, et conserve le bon de commande et la facture d'achat d'origine. Elle est vendue pour le compte d'un particulier.
Le véhicule se trouve à Kranzberg, Allemagne.
La BMW 850Ci (E31, M73) reçoit le V12 M73B54 de 5,4 litres, qui donne 326 ch (240 kW) et 490 Nm, avec une boîte automatique ZF 5HP30 à cinq rapports ou une boîte manuelle Getrag à six rapports, avec la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 49 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 70 069 € pour les 235 BMW proposées en Europe en 2026. 23 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Kranzberg, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
81 900 km au compteur, contre une médiane de 36 000 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 49 890 €, et un exemplaire en Allemagne à 49 890 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
EM Handelsagentur, un concessionnaire professionnel à Kranzberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Kranzberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de EM Handelsagentur avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.