BMW 850Ci à vendre

À propos de la BMW 850Ci

L'E31 compte parmi les premières BMW à essieu arrière multibras, et sa carrosserie de coupé sans montant central affiche un coefficient de traînée de 0,29. Faute de montant central, les vitres latérales du coupé libèrent tout le flanc une fois baissées.

Le dessin de l'E31 est l'œuvre de Klaus Kapitza en 1986, et BMW en a construit 30 609 à Dingolfing jusqu'en 1999. La 850i a pris le nom de 850Ci à l'automne 1993, et le M73 de 5,4 litres est arrivé en 1994.

Aperçu du marché

Les exemplaires disponibles sont tous du millésime 1996.

Une seule BMW 850Ci est actuellement référencée auprès de un vendeur en Allemagne.

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