1997 Ferrari F355 Spider

Prix sur demande

Chorleywood, United Kingdom

  • Première immatriculation 1997

1997 Ferrari F355 Spider à vendre en Royaume-Uni

Une F355 Spider de 1997, livrée au Royaume-Uni, en Blu Tour de France.

La F355 a rétabli la réputation de Ferrari après la 348 : un V8 3,5 litres à cinq soupapes par cylindre, 380 ch à 8 250 tr/min, et un fond plat mis au point en soufflerie. La Spider fut la première Ferrari à moteur central entièrement découvrable, à capote électrique.

Le Blu Tour de France est un choix rare sur une F355 ; la plupart sont sorties en rouge. DK Engineering la vend depuis Chorleywood.

Cette Ferrari F355 Spider de 1997. Il s'agit d'un véhicule d'occasion.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Chorleywood, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Chorleywood, Royaume-Uni

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Papiers et situation fiscale
Royaume-Uni

FAQ

Cette Ferrari F355 Spider sur le marché européen

Cette Ferrari peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Chorleywood, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Ferrari F355 Spider, et comment se déroule l'achat ?

DK Engineering, un concessionnaire professionnel à Chorleywood, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari F355 Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Chorleywood, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Ferrari F355 Spider est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de DK Engineering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Ferrari ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la F355 Spider : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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