1997 Lamborghini Diablo SV à vendre

À 575 995 £GB, soit environ 671 949 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 294 034 € pour les 690 Lamborghini proposées en Europe en 2026. 92 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Le véhicule se trouve à Preston, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Inclusion et récupérabilité de la TVA non précisées. Aucun net ni taux n’est déduit d’une convention d’annonce britannique. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le prix catalogue d’origine de ce millésime et de cette configuration exacte n’est pas documenté. Aucun tarif d’une autre année, d’un autre marché ou d’une autre configuration ne sert de référence exacte.

59 464 km au compteur, contre une médiane de 7 965 km sur les Lamborghini proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur. Collection privée de 52 voitures, mécanicien sur place, pièces Lamborghini d’origine, dossier et lettre : déclarations vendeur, pas une expertise indépendante. Configuration complète et détails d’entretien pas encore publiés. Aucune garantie actuelle précisée.

un exemplaire de 2003 au Royaume-Uni à 671 949 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 671 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Amari Supercars, un concessionnaire professionnel à Preston, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Preston, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.