1999 Gemballa GTR 500 Biturbo Cabriolet à vendre

98 500 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Brummen, Pays-Bas

Kilométrage
55 290 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Millésime
1999
Première immatriculation
01/1999

1999 Gemballa GTR 500 Biturbo Cabriolet à vendre aux Pays-Bas

Cette Gemballa GTR 500 Biturbo Cabriolet de 1999 affiche 55 290 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Argent métallisé, l'intérieur Noir.

Gemballa, la maison de préparation fondée par Uwe Gemballa dans le Bade-Wurtemberg en 1981, est partie d'une 996 Carrera 4 Cabriolet pour la porter à la configuration GTR 500 complète. Le travail repose sur un moteur bi-turbo annoncé autour de 500 ch et s'étend, comme toujours chez ce préparateur, à la carrosserie, aux jantes et aux finitions intérieures, réalisées à la demande du client. Très peu de 996 ont reçu ce traitement GTR, et on en voit rarement une à vendre.

La voiture a été livrée neuve en Belgique avec une longue liste d'options et garde la transmission intégrale de la Carrera 4 d'origine. Un spécialiste Porsche néerlandais vient d'y mener un entretien important, et le vendeur la présente dans l'état d'une voiture tenue par un passionné.

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.

La 996 de 1997 a été la première 911 refroidie par eau ; la Carrera 4 de 3,4 litres a été produite jusqu'au millésime 2001, avant d'être remplacée par la 3,6 litres.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Argent métallisé
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir
Kilométrage
55 290 km
Première immatriculation
01/1999
État
Occasion
Localisation
Brummen, Pays-Bas

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle
Type de carburant
Essence

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Données constructeur

Cylindrée
3 387 cm3
Puissance annoncée par le constructeur
300 ch

Équipement

Équipement 5

  • Kit aérodynamique Gemballa GTR 500
  • Conversion bi-turbo Gemballa du moteur
  • Jantes alliage multibranches
  • Hard-top
  • Intérieur tout cuir noir

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Gemballa GTR sur le marché européen

Cette Gemballa peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Gemballa GTR, et comment se déroule l'achat ?

Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Gemballa GTR peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Gemballa GTR est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris