2000 Rolls-Royce Corniche V à vendre

133 500Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Nuremberg, Allemagne

  • Kilométrage 45 500 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation septembre 2000

2000 Rolls-Royce Corniche V à vendre en Allemagne

Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2000 et affiche 45 500 km, en bleu.

La voiture est proposée depuis Nuremberg. Le prix publié est le montant TTC du concessionnaire ; la TVA n'est pas détaillée.

Cette Rolls-Royce Corniche V de 2000 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2000 et affiche 45 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique.

Le prix demandé est de 133 500 €. Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
septembre 2000
Localisation
Nuremberg, Allemagne

Motorisation

Norme antipollution
Euro 3
Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
2 ou 3

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire)
329 ch (242 kW)
Cylindrée
6 761 cm3
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Bleu
Kilométrage (selon le concessionnaire)
45 500 km

Équipement

Équipement 1

  • Capote à commande électrique

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Rolls-Royce Corniche V sur le marché européen

Cette Rolls-Royce est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 133 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 454 800 € pour les 137 Rolls-Royce proposées en Europe en 2026. 4 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Rolls-Royce peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 4 % d'entre elles sont affichées moins cher. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Rolls-Royce Corniche V neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 312 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 133 500 €, soit 57 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Rolls-Royce ?

45 500 km au compteur, contre une médiane de 2 288 km sur les Rolls-Royce proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Rolls-Royce sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1998 en Italie à 138 850 €, et un exemplaire de 2017 au Royaume-Uni à 146 190 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Rolls-Royce Corniche V, et comment se déroule l'achat ?

Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Rolls-Royce Corniche V peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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