1 / 20 Wiesmann
2004 MF3 Roadster
Cabriolet
139 850 €
134 890Euro
EUR
139 890 € 5 000 EUR
Neuss, Allemagne
Cette Wiesmann MF3 Roadster affiche 18 309 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La teinte extérieure est Titansilber metallic.
Le prix demandé est de 134 890 €. Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne.
La Wiesmann Roadster MF3 reçoit le six-cylindres en ligne BMW S50B32 de 3 201 cm3, repris avec sa chaîne cinématique de la BMW M3 (E36), d'un alésage de 86,4 mm pour une course de 91,0 mm et d'un rapport volumétrique de 11,3:1, qui donne 321 ch (236 kW) à 7 400 tr/min et 350 Nm à 3 250 tr/min, pour 251 km/h en pointe et le 0 à 100 km/h en 6,0 secondes, avec une boîte manuelle à cinq rapports, aux roues arrière.
Les frères Martin et Friedhelm Wiesmann fondent la maison en 1988 à Dülmen, où la roadster fait ses débuts en 1993 et où les voitures sont construites à la main. La MF3 reste le modèle d'accès de la gamme jusqu'en 2011 ; en 2001, elle passe au moteur BMW S54 de 343 ch et à la boîte à six rapports.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 134 890 €, elle se situe en dessous de la médiane de 174 900 € pour les 5 Wiesmann proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 92 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 134 890 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
18 309 km au compteur, contre une médiane de 22 947 km sur les Wiesmann proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2004 en Italie à 139 850 €, et un exemplaire de 2011 en Allemagne à 174 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AutoSL GmbH, un concessionnaire professionnel à Neuss, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Neuss, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.