1 / 30 Jaguar
1994 XJS Coupe
4.0 · Coupé
49 500 €
27 750 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Jaguar XK8 Coupé 4.2 de 2002 affiche 90 346 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Slate Grey, l'intérieur Cranberry et noir.
Livrée neuve en Allemagne aux normes européennes, cette XK8 a été commandée avec les options d'usine qui lui donnent l'allure de la XKR à compresseur : jantes BBS Montreal de 20 pouces, calandre à grille maillée et freins R-Performance, avec un système audio Alpine et un téléphone intégré à la console centrale.
L'habitacle est la version Sport bicolore, Cranberry et noir. Carnets et factures documentent la voiture, et le vendeur juge son état assez bon pour la décrire comme un exemplaire de collection.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Jaguar XK8 4.2 reçoit le V8 atmosphérique AJ34 de 4 196 cm3, placé à l'avant, qui donne 298 ch (219 kW) à 6 000 tr/min et 411 Nm à 4 000 tr/min, 0 à 100 km/h en 6,4 secondes pour le coupé et 250 km/h, bridée électroniquement, avec une boîte automatique ZF 6HP26 à six rapports et les roues arrière motrices. Le coupé mesure de 4 760 à 4 776 mm de long pour un empattement de 2 588 mm, et pèse environ 1 735 kg à vide.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 27 750 €, elle se situe en dessous de la médiane de 101 307 € pour les 78 Jaguar proposées en Europe en 2026. 4 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 72 140 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 27 750 €, soit 62 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
90 346 km au compteur, contre une médiane de 33 476 km sur les Jaguar proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 30 924 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 23 361 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.