1 / 22 Lamborghini
2002 Murciélago
6.2 manual · Coupé
410 000 €
359 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Lamborghini Murciélago de 2002 affiche 60 019 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Giallo Orion, l'intérieur Noir.
Cette Murciélago de première génération, de 2002, a la boîte manuelle à six rapports, et un V12 mené à la grille de sélection est précisément ce que recherchent aujourd'hui de nombreux collectionneurs. Le Giallo Orion est une teinte liée aux premières années du modèle, associée ici à l'Alcantara noir et à des surpiqûres jaunes.
La voiture a été suivie par le réseau officiel Lamborghini et par des spécialistes indépendants, et elle vient de recevoir une révision complète. Selon Gallery Aaldering, la peinture est très propre et l'habitacle témoigne du soin reçu, et configuration, teinte et historique en font un bel exemplaire de la première génération.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Lamborghini Murciélago reçoit le V12 Lamborghini atmosphérique de 6 192 cm3, dont le différentiel arrière est intégré au moteur, qui donne 580 ch (427 kW) à 7 500 tr/min et 650 Nm à 5 400 tr/min, avec une boîte à six rapports et une transmission intégrale par différentiel central à visco-coupleur, qui envoie 70 % de la puissance à l'arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 359 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 424 344 € pour les 6 Lamborghini Murciélago proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 215 180 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 359 500 €, soit 67 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
60 019 km au compteur, contre une médiane de 46 910 km sur les Lamborghini Murciélago proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2002 en Italie à 410 000 €, et un exemplaire de 2004 en Autriche à 284 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.