1 / 15 Mercedes-Benz
2025 G 450 d
Exclusive Line · SUV
3 990 000 CZK

349 900 Euro
EUR
Viernheim, Allemagne
La SLR McLaren a été assemblée à Woking sur un dessin Mercedes-Benz, avec une carrosserie en carbone et un V8 compressé de 5,4 litres implanté derrière l'essieu avant. La voiture de série développe 626 ch.
Celle-ci a été immatriculée pour la première fois en avril 2005 et affiche 45 340 km. Elle est grise, a été livrée neuve en Allemagne, dispose d'un contrôle technique valable jusqu'en mars 2028, et porte le pack sport et les sièges XL. Elle a été transformée à l'apparence de la 722 Edition : la puissance annoncée, 625 ch, est celle de la voiture de série et non les 650 ch de l'édition, si bien que LUSSO la publie comme une transformation et ne revendique pas l'appartenance à la série de 150.
La voiture est proposée depuis Viernheim. Le prix publié est le montant brut du concessionnaire, au régime allemand de la marge ; la TVA n'est pas ventilée.
Cette Mercedes-Benz SLR McLaren 722 conversion de 2005 a été immatriculée pour la première fois en avril 2005 et affiche 45 340 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 349 900 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-Benz SLR McLaren proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 349 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 349 945 € pour les 4 Mercedes-Benz SLR McLaren proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 392 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 349 900 €, soit 11 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
45 340 km au compteur, contre une médiane de 33 675 km sur les Mercedes-Benz SLR McLaren proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2005 en Allemagne à 349 990 €, et un exemplaire de 2004 en Allemagne à 324 990 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.