1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
2 775 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Hannover, Allemagne
Cette Porsche Carrera GT de 2005 affiche 10 780 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 5 733 cm³ essence développant 612 ch (450 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est GT Silber, l'intérieur Cuir intégral noir. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Le prix demandé est de 2 775 000 €. TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. Le véhicule se trouve à Hannover, Allemagne.
La Porsche Carrera GT reçoit le V10 atmosphérique de 5 733 cm3, né d'un programme du Mans abandonné, qui donne 612 ch (450 kW) à 8 000 tr/min et 590 Nm, avec une boîte manuelle à six rapports et un embrayage céramique, aux roues arrière. La coque et le berceau moteur sont en carbone, les freins en céramique, et la suspension à poussoirs vient de la course. Le pommeau de levier est en hêtre, clin d'œil à la 917, et les panneaux de toit amovibles se rangent dans le nez. Porsche en a construit 1 270 entre 2004 et 2006.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 2 775 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 187 020 € pour les 364 Porsche proposées en Europe en 2026. 99 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hannover, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 388 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 2 775 000 €, soit 615 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
10 780 km au compteur, contre une médiane de 11 800 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2006 aux Pays-Bas à 2 999 950 €, et un exemplaire de 2015 au Royaume-Uni à 2 333 172 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
MM Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Hannover, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hannover, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.