2006 Maybach 57 à vendre

89 890 Euro

EUR

Neuss, Allemagne

  • Kilométrage 44,705 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2006-03

Ce véhicule en bref : 2006 Maybach 57 à vendre

La Maybach 57 appartient à l'époque où Mercedes-Benz ressuscita le nom Maybach pour occuper le sommet du marché. Un V12 lui procure un mouvement silencieux et coulé, tandis que l'habitacle emploie les matériaux qu'impliquait ce parti pris.

Cette voiture possède une liste d'options particulière.

Cette Maybach 57 de 2006 a été immatriculée pour la première fois en mars 2006 et affiche 44 705 km. Elle est animée par un moteur V12. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blue Metallic, l'intérieur Beige, Leather. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 89 890 €. Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne.

Informations techniques

Véhicule

Carrosserie
Saloon

Cet exemplaire

Première immatriculation
mars 2006
Kilométrage
44 705 km
Couleur extérieure
Bleu métallisé
Intérieur
Beige, Cuir
Localisation
Neuss, Allemagne

Motorisation

Moteur
V12
Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
4 ou 5

Autres informations

Type de carburant
Essence
Cylindrée
5 513 cc
Puissance (selon le concessionnaire)
405 kW
Puissance en chevaux métriques
551 hp
Projecteurs
Xenon
Sièges
4

FAQ

Cette Maybach 57 sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Maybach 57 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Maybach 57 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 89 890 €, elle se situe au niveau de la médiane de 89 890 € pour les 3 Maybach 57 proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Maybach 57 peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Maybach 57 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 318 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 89 890 €, soit 72 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Maybach 57 ?

44 705 km au compteur, contre une médiane de 44 705 km sur les Maybach 57 proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Maybach 57 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2003 en Allemagne à 73 941 €, et un exemplaire de 2011 en Allemagne à 285 630 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Maybach 57, et comment se déroule l'achat ?

AutoSL GmbH, un concessionnaire professionnel à Neuss, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Maybach 57 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Neuss, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris